Mike Conway

Mike Conway gewann 2006 die britische Formel-3-Meisterschaft. Anschließend war er bis 2008 in der GP2 aktiv und trat zwischen 2009 und 2014 in der US-amerikanischen IndyCar-Serie an. 2015 fuhr Conway erstmals für Toyota in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC), 2021 gewann er in der Serie den WM-Titel.

Mit der Formel E kam Conway schon frühzeitig in Kontakt. Vor der ersten Saison testete der Brite den SRT_01 E für Dragon Racing in Donington, bekam aber letztlich keinen Vertrag. Nachdem sich Venturi im Januar 2016 von Jacques Villeneuve trennte, übernahm Conway das Fahrzeug bis zum Ende der zweiten Saison. In Saison 3 kehrte Conway für einen Einsatz in die Formel E zurück: Beim Paris E-Prix 2017 ersetzte er Loic Duval, der seinen Verpflichtungen mit Audi in der DTM nachkommen musste, bei Faraday Future Dragon Racing.

Während der ersten Saison trat er in Monaco und Berlin neben Jack Nicholls als Co-Kommentator des TV-Weltsignals auf.