Spanien2021 Vorsaison-Test 2/3 (Valencia)

Valencia

Valencia

01.12.2021

Land
Spanien
Kontinent
Europa
Einwohner
2.541.000 (2019)
Hashtag
#ValenciaEPrix

Im Oktober 2017 trug die Formel E ihre kollektiven Testfahrten vor Saisonbeginn zum ersten Mal im spanischen Valencia aus. Damit verließ die Elektroserie nach drei Jahren die kurvige Strecke im englischen Donington. In Valencia nutzte die Formel E zunächst den aus der MotoGP bekannten Circuit Ricardo Tormo in der nationalen Variante - zuzüglich einer neuen Schikane auf der Start-/Ziel-Geraden. Über die Jahre hinweg passte die Formel E den Kurs mehrfach minimal an und entfernte für die Vorsaison-Testfahrten 2020 beispielsweise die künstlichen Schikanen auf der langen Geraden.

Weil der Paris E-Prix 2021 aufgrund der anhaltenden Coronavirus-Pandemie nicht wie geplant stattfinden konnte, übernahm Valencia den Termin der französischen Hauptstad im Rennkalender der Formel E. Somit findet am 24. April 2021 zum ersten Mal überhaupt ein E-Prix in Valencia und auf spanischem Boden statt. Für das Rennen will die Formel E eine neue Streckenführung vorstellen, die vom bekannten Layout der alljährlichen Testfahrten abweicht.

Circuit Ricardo Tormo (2021)

Circuit Ricardo Tormo (2021)
Länge
3,376 km
Anzahl Kurven
15
Fahrtrichtung
Gegen den Uhrzeigersinn
Attack-Zone
Kurve 8
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
Streckenlayout
Highspeed-Kurs: Mix verschiedener Kurvenarten; gegenüber Vorsaisontests T6 angepasst; T8-T10 ebenso neu wie Schikane T13-T15 auf Start-Ziel. Rundenzeit rund 15 Sekunden langsamer.
Streckenbelag
Sehr eben, da es sich um eine permanente Rennstrecke handelt.
Griplevel
Sehr gut. Keine großen Unterschiede zwischen den Qualifying-Gruppen erwartet.
Reifenverschleiß
Erhöhter Verschleiß vor allem für die rechten Reifen aufgrund schneller Linkskurven
Unfallrisiko
Erhöhtes Risiko im neuen technischen Teil T8-T10 und in der neuen Schikane
Schlüsselfaktoren
Energiemanagement sehr wichtig, Qualifying-Performance
Besonderheiten
Einer der längsten Kurse der Formel-E-Geschichte; gute Überholmöglichkeiten vor allem vor T1 und T2; neue Boxeneinfahrt zweigt von neuer Schikane ab

Ergebnisse

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Spanien
2021 Vorsaison-Test 2/3 (Valencia)
01.12.2021
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