Italien2023 Hankook Rome E-Prix (1/2)

Rom

Rom

15.07.2023

Land
Italien
Kontinent
Europa
Einwohner
2.837.332 (2020)
Hashtag
#RomeEPrix

Der Rom E-Prix der Formel E fand erstmals im Jahr 2018 statt - damals als Auftaktrennen zur "Europa-Saison" der Meisterschaft 2017/18. Gefahren wird auf einem anspruchsvollen Straßenkurs im Viertel EUR.

Obwohl die Streckenführung bei allen Beteiligten äußerst beliebt war, stellte die Formel E Anfang 2021 eine veränderte Kursführung vor. Das neue Layout kam jedoch ähnlich gut an, sodass die Rennserie es auch für die beiden Rennen im Jahr 2022 beibehielt.

Circuito Cittadino dell'EUR (2021)

Circuito Cittadino dell
Länge
3,380 km
Anzahl Kurven
19
Fahrtrichtung
Gegen den Uhrzeigersinn
Attack-Zone
Außenseite von Kurve 15. Zeit- und möglicherweise Positionsverlust wahrscheinlich.
Streckenlayout
Technisch sehr anspruchsvoll. Typisches Stadtkurs-Layout mit vielen 90-Grad-Kurven und kurzen Geraden. Überholen schwierig. Sektion zwischen T4 und T17 ist neu. Große Höhenunterschiede.
Streckenbelag
In der Vergangenheit sehr wellig, exakte Beschaffenheit der neuen Streckenabschnitte noch unbekannt.
Griplevel
Zu Beginn niedrig, sollte sich im Laufe des Wochenendes kontinuierlich verbessern. Unterschiedliche Startzeiten am Samstag und Sonntag könnten Gripveränderungen zur Folge haben.
Unfallrisiko
Relativ hoch, da technisch anspruchsvoll und direkt von Mauern begrenzt. Kein Raum für Fehler.
Schlüsselfaktoren
Guter mechanischer Grip auf den Bodenwellen, gutes Qualifying, gut berechenbares Fahrzeug-Set-up.
Besonderheiten
Einzigartiges Boxengassen-Layout: Lange Wege, daher im Falle einer Durchfahrtstrafe hoher Zeitverlust.

Ergebnisse

1
Italien
2023 Hankook Rome E-Prix (1/2)
15.07.2023
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