Rückversetzung für di Grassi in Jeddah! Alle Formel-E-Strafen beim Miami E-Prix im Überblick

Wie bei jedem Rennen der Formel-E-Weltmeisterschaft ist es auch beim Miami E-Prix die Aufgabe der Rennkommissar:innen des Automobil-Weltverbandes FIA, die Einhaltung des Technischen und Sportlichen Reglements zu überprüfen. Sollten sie einen Verstoß feststellen, müssen sie auch das Strafmaß festlegen. In diesem Artikel findest du wie gewohnt eine Auflistung aller Entscheidungen des Wochenendes.

Beim Miami E-Prix 2026 übernehmen der vorsitzende Kommissar Gerd Ennser, der internationale Kommissar Brieuc Kremer und die nationale Kommissarin Sydney Yagel diese Aufgabe. Unterstützt werden sie dabei von Ex-Rennfahrer Pedro Couceiro. Der Portugiese kann auf eine 20 Jahre lange Karriere als professioneller Rennfahrer zurückblicken und war nach seinem Karriereende als Safety-Car-Fahrer in der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC aktiv.

Strafen im Freien Training

• Lucas di Grassi erhielt eine Verwarnung, da er beim Test der Full-Course-Yellow zu Beginn des 1. Freien Trainings zu schnell gefahren war. Es war seine erste Verwarnung in der Saison.
• Citroen musste eine Geldstrafe von 1.400 Euro bestrafen, da Jean-Eric Vergne in der Boxengasse zu schnell gefahren war. Statt der erlaubten 50 km/h wurde er mit 64 km/h gemessen.
• Edoardo Mortara erhielt eine Verwarnung, da er Nico Müller behindert hatte. Auch für Mortara war es die erste Verwarnung in dieser Saison.
• Auch Nico Müller bekam eine Verwarnung, weil er seinerseits Edoardo Mortara behindert hatte. Auch für Müller war es Verwarnung Nummer 1.
• Lola Yamaha ABT musste eine Geldstrafe von 1.000 Euro bezahlen, da Zane Maloney am Ende der Session zweimal über die Ziellinie fuhr und die schwarz-weiß-karrierte Flagge sah.
• Cupra Kiro bekam eine Geldstrafe von 1.500 Euro, weil das Team während des 1. Freien Trainings zwei Pit-Boost-Aufladungen am Auto von Pepe Marti durchgeführt hat. Erlaubt ist nur eine pro Session.
• Nick Cassidy erhielt eine Verwarnung, da er im 2. Freien Training Sebastien Buemi behindert hatte. Auch für den Neuseeländer war es die erste Verwarnung in dieser Saison.
• Pascal Wehrlein erhielt eine Ermahnung, da er die weiße Linie am Eingang der Boxengasse überfahren hatte.
• Nick Cassidy erhielt eine weitere Verwarnung, da er auch Dan Ticktum behindert hatte.
• Lucas di Grassi wurde in der Startaufstellung um drei Positionen nach hinten versetzt, da er eine Kollision mit Mitch Evans verursacht hatte. Außerdem bekam der Brasilianer einen weiteren Strafpunkt auf seine Rennlizenz.
• Joel Eriksson erhielt eine Ermahnung, da er bei der roten Flagge zwar deutlich langsamer wurde, jedoch nicht wie gefordert auf 50 km/h abbremste.

Strafen im Qualifying

• Sebastien Buemi erhielt eine Startplatzstrafe von fünf Positionen, da er eine Kollision mit Edoardo Mortara verursacht hatte. Außerdem bekam er zwei Strafpunkte.
• Sebastien Buemi bekam eine weitere Rückversetzung um drei Startplätze, weil er Nyck de Vries behindert hatte. Dazu sprachen die Rennkommissar:innen einen weiteren Strafpunkt auf seine Rennlizenz aus.
• Auch Oliver Rowland bekam eine Rückversetzung um drei Startplätze, weil er Lucas di Grassi behindert hatte. Auch der amtierende Weltmeister bekam einen Strafpunkt auf seine Rennlizenz.

#MiamiEPrix 🇺🇸: @OliverRowland gets a 3 places grid drop after impeeding @LucasdiGrassi in qualifying!
This means the @FIAFormulaE world champion has to start from P14.#FormulaE #ABBFormulaE pic.twitter.com/KBO5tI5Db4

— Tobias Wirtz (@tobiw_apex) January 31, 2026

Strafen im und nach dem Rennen

• Jaguar erhielt eine Geldstrafe von 1.500 Euro, weil ein Mechaniker in der Startaufstellung am Auto von Antonio Felix da Costa arbeitete, ohne klar sichtbar das vorgeschriebene, gelbe Armband zu tragen.
• Felipe Drugovich erhielt eine Zeitstrafe von zehn Sekunden, da er eine Kollision mit Antonio Felix da Costa verursacht hatte. Außerdem bekam er einen Strafpunkt auf seine Rennlizenz.
• Lucas di Grassi bekam nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, die in eine Gridstrafe von drei Positionen für das erste Rennen in Jeddah umgewandelt wurde. Der Brasilianer hatte die Strecke in Kurve 7 verlassen und in der Auslaufzone nicht, wie vorgeschrieben, rechts neben der Pylone komplett angehalten. Er erhielt auch einen weiteren Strafpunkt.
• Lola Yamaha ABT bekam eine Geldstrafe von 500 Euro, da Lucas di Grassi nicht zum vorgeschriebenen Gridfoto erschien.
• Auch Andretti bekam eine Geldstrafe von 500 Euro, da Jake Dennis den vorgeschriebenen Termin für das Gridfoto verpasste.
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