Austin, Brands Hatch & Zandvoort fix: Formel E zeigt Gen4-Rennkalender 2026/27 mit 21 Rennen

Im Anschluss an die Sitzung des Motorsport-Weltrates (WMSC) des Automobil-Weltverbandes FIA hat die Formel E ihren Rennkalender für die erste Gen4-Saison 2026/27 vorgestellt. Erstmals finden 21 Rennen in 13 verschiedenen Städten statt. Mit dem Circuit of the Americas in Austin, Brands Hatch und dem früheren Formel-1-Kurs in Zandvoort wird die Elektroserie in der kommenden Saison drei neue Rennstrecken besuchen. Der Berlin E-Prix findet erneut als "Double-Header" am 8. und 9. Mai statt.

Die erste Überraschung gibt es bereits zum Saisonauftakt: Anders als in Saison 12, will die Formel E für das erste Gen4-Rennen einer Überschneidung mit dem Formel-1-Saisonfinale in Abu Dhabi, das vom 4. bis 6. Dezember 2026 ausgetragen wird, aus dem Weg gehen. Zu groß ist wohl die Angst davor, dass die Motorsportwelt sich erneut auf einen spannenden Titelkampf beim letzten Rennen konzentriert, wenn die neuen Boliden der Elektrorennserie zum ersten Mal um WM-Punkte kämpfen.

Das erste Gen4-Rennen wird daher am 18. und 19. Dezember in Jeddah ausgetragen. Damit erwartet die Motorsportfans gleich zum Auftakt der ersten Gen4-Saison ein spektakuläres Nachtrennen in Saudi-Arabien - wie gewohnt mit Rennen am Freitag und am Samstag.

Amerika-Abschnitt im neuen Jahr

Im neuen Jahr wird die Saison dann am 16. Januar mit dem Mexico City E-Prix fortgesetzt, bevor im Februar zwei Rennwochenenden in den Vereinigten Staaten geplant sind. Erstmals Teil des Kalenders ist die Formel-1-Strecke Circuit of the Americas (COTA) in Austin, bevor zwei Wochen später erneut auf dem Kurs in Miami gefahren wird. Im folgenden Monat gibt es nur ein einziges Rennen: der Sao Paulo E-Prix am 13. März, bevor die Rennserie über Ostern eine mehrwöchige Saisonpause einlegt.

Anschließend reist die Rennserie weiter nach Sanya auf der chinesischen Insel Hainan, wo erst vor wenigen Tagen der Sanya E-Prix stattgefunden hat. Der Lauf wird am 17. April ausgetragen.

Mai/Juni: Zehn Rennen in Europa

Es folgt der Europa-Abschnitt des Rennkalenders mit fünf "Double-Headern". Den Auftakt macht der Berlin E-Prix am 8. und 9. Mai - das Rennen in der deutschen Hauptstadt findet zum 13. Mal statt und ist seit der Debütsaison der Formel E ein Fixpunkt im Rennkalender. Der Monaco E-Prix findet nur eine Woche später statt, ein Novum im Rennkalender von Saison 13.

Es folgt der London E-Prix, der jedoch nicht mehr in der Stadt selber ausgetragen wird - der bislang verwendete Rundkurs im ExCeL-Messezentrum der britischen Hauptstadt ist für die neuen Gen4-Boliden nicht geeignet. Stattdessen weicht die Rennserie nach Brands Hatch aus, rund 30 Minuten vom Stadtzentrum entfernt. Von 1964 bis 1986 trug hier die Formel 1 den Großen Preis von Großbritannien aus, im jährlichen Wechsel mit Silverstone.

Im Juni wird die Formel E erstmals in Zandvoort fahren. Der 30 km westlich von Amsterdam, direkt an der Nordsee gelegene Kurs ist 2026 noch Austragungsort eines Formel-1-Rennens; danach läuft der aktuelle Vertrag aus. Eine Besonderheit: Der erste niederländische E-Prix wird als "Double-Header" am Freitag und Samstag ausgetragen - das gab es bislang nur in Saudi-Arabien (Diriyah und Jeddah).

Es folgt nur eine Woche später der Madrid E-Prix, der bei seinem Debüt im Jahr 2026 bei den Verantwortlichen der Elektrorennserie nachhaltigen Eindruck hinterlassen hat. Gerüchten zufolge soll der Circuito del Jarama, nördlich von Madrid gelegen, einen Sechsjahresvertrag mit der Formel E erhalten haben und somit in der gesamten Gen4-Ära zum Rennkalender gehören.

Asien-Rennen bilden Saisonabschluss

Den Abschluss des Kalenders bildet der Asien-Abschnitt. Zunächst fährt die Formel E am 10. und 11. Juli erneut in Shanghai, anschließend reist die Rennserie zum Saisonfinale nach Japan. Der Tokio E-Prix wird erneut auf einem Straßenkurs in der Stadt abgehalten. Besonders positiv für Fans in Europa: Beide Läufe werden - genau wie in diesem Jahr - als Nachtrennen ausgetragen. Damit startet und endet die Formel-E-Weltmeisterschaft 2026/27 unter Flutlicht.

Eine Rückkehr nach Jakarta wird es in der kommenden Saison somit nicht geben, genau wie ein Rennen in Italien. Beide Länder sind jedoch auch weiterhin wichtige Märkte für die Formel E, eine Wiederaufnahme ist für die Zukunft angestrebt.

Longo: "Jeder Austragungsort wurde so gewählt, dass er ein Maximum an Spannung bietet"

"Wir sind unglaublich stolz darauf, unseren bislang größten und ehrgeizigsten Rennkalender vorzustellen", sagt Alberto Longo, Chief Championship Officer der Formel E. "Die Erweiterung auf 21 Rennen in 13 legendären Städten ist ein riesiger Meilenstein, und die Aufnahme weltbekannter Rennstrecken wie COTA in Austin, Zandvoort und Brands Hatch bietet die ultimative Bühne, um unsere neue Gen4-Ära zu präsentieren."

"Jeder Austragungsort in diesem Kalender wurde so ausgewählt, dass er ein Maximum an sportlicher Spannung bietet", ergänzt Longo. "Zum ersten Mal den Saisonauftakt als Nachtrennen in Jeddah auszutragen, bei dem wir die Geschwindigkeit dieser Gen4-Fahrzeuge unter Beweis stellen werden, sorgt für einen spektakulären Auftakt, während die Gruppierung unserer Rennen in verschiedene kontinentale Cluster sicherstellt, dass wir dabei so nachhaltig wie möglich vorgehen. Die Rennstrecken sind schneller, der Wettbewerb ist härter, und wir können es kaum erwarten, diese historische Saison in Gang zu bringen."

2 Terminüberschneidungen mit Langstrecken-WM

Nachdem in der Saison 2025/26 Terminkollisionen mit der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) erfolgreich verhindert werden konnten, wird dies für die erste Gen4-Saison jedoch nicht möglich sein. So fällt der "Double-Header" in Monaco auf dasselbe Wochenende wie der WEC-Lauf in Spa, zudem kollidiert der Shanghai E-Prix mit den 6 Stunden von Sao Paulo. Ein Fahrer, der Verträge mit Teams in beiden Serien hat, müsste daher vier Formel-E-Rennen auslassen, sollte sein Vertrag der WEC Priorität einräumen. Gut möglich, dass sich Fahrer daher für eine der beiden Rennserien entscheiden müssen.

Der Formel-E-Rennkalender 2026/27

Rennen	Datum	Stadt / Land
01	18.12.2026	Jeddah / Saudi-Arabien
02	19.12.2026	Jeddah / Saudi-Arabien
03	16.01.2027	Mexiko-Stadt / Mexiko
04	06.02.2027	Austin / USA
05	20.02.2027	Miami / USA
06	13.03.2027	Sao Paulo / Brasilien
07	17.04.2027	Sanya / China
08	08.05.2027	Berlin / Deutschland
09	09.05.2027	Berlin / Deutschland
10	15.05.2027	Monaco / Monaco
11	16.05.2027	Monaco / Monaco
12	29.05.2027	London / Großbritannien
13	30.05.2027	London / Großbritannien
14	18.06.2027	Zandvoort / Niederlande
15	19.06.2027	Zandvoort / Niederlande
16	26.06.2027	Madrid / Spanien
17	27.06.2027	Madrid / Spanien
18	10.07.2027	Shanghai / China
19	11.07.2027	Shanghai / China
20	24.07.2027	Tokio / Japan
21	25.07.2027	Tokio / Japan