Berlin bleibt drin! Formel E veröffentlicht neuen Rennkalender für Saison 5
Tobias Wirtz
Der Weltmotorsportrat (WMSC) des Automobil-Weltverbandes FIA hat am Donnerstag auf seiner Sitzung in Manila (Philippinen) den Rennkalender für die kommende Formel-E-Saison beschlossen. Neben der erwarteten Rückkehr des Monaco E-Prix sowie dem bereits verkündeten Saisonstart in Saudi-Arabien gibt es bislang wenige Überraschungen - wenngleich zwei Austragungsorte noch nicht final feststehen. Die wichtigste Nachricht aus deutscher Sicht: Berlin bleibt im Rennkalender 2018/19, München wird nicht aufgeführt.
Die fünfte Formel-E-Saison, in der erstmals das neue Gen-2-Fahrzeug (siehe Bild) zum Einsatz kommen wird, beginnt am 15. Dezember in Diriyya - eine Vorstadt von Riad, der Hauptstadt Saudi-Arabiens. Bereits im Mai hatte die Formel E den Abschluss eines 10-Jahres-Vertrages (!) mit der 4,6-Millionen-Einwohner-Metropole im Zentrum der arabischen Halbinsel bekanntgegeben. Anschließend folgt die einzige Station auf dem afrikanischen Kontinent: In Marrakesch fährt die Formel E bereits zum dritten Mal.
Es folgt ein noch unbekannter Terminslot am 26. Februar 2019 - möglicherweise reserviert für die Rückkehr nach Santiago de Chile. Bisher steht jedoch weder Land noch Stadt fest. Anschließend geht es nach Mittelamerika, denn auch im kommenden Jahr gastiert die Formel E im Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt. Sehr zum Leidwesen von Lucas di Grassi, Felipe Massa und Co. fehlt die brasilianische Metropole Sao Paulo auch 2019 im Rennkalender.
Hongkong - in den vergangenen beiden Jahren noch Schauplatz des Saisonauftaktes - eröffnet am 10. März schließlich den Asien-Teil des Rennkalenders. 2019 wird das Rennen allerdings nicht mehr als Double-Header ausgetragen, sondern nur noch mit einem Lauf. Zwei Wochen später steht schließlich der langersehnte E-Prix auf dem chinesischen Festland auf dem Programm. In welcher Stadt das Rennen stattfinden wird, steht allerdings noch nicht fest. Ein möglicher Kandidat ist Shanghai.
Europa-Meisterschaft mit 5 Rennen, Saisonfinale erneut in New York City
Es folgt eine dreiwöchige Pause, bevor das erste Rennen der neuen von voestalpine initiierten Europa-Meisterschaft ansteht. Der Rom E-Prix bildet auch 2019 den Auftakt der Europa-Saison. Danach reist die Formel E zum Paris E-Prix an den Invalidendom, bevor die erwartete Rückkehr nach Monaco ansteht. Voraussichtlich wird dabei erstmals der 3,337 km lange Grand-Prix-Kurs genutzt, der aus der Formel 1 bekannt ist. Eine finale Entscheidung hierzu steht allerdings noch aus.
Am 25. Mai 2019 steigt bereits zum fünften Mal der Berlin E-Prix - keine andere Stadt war häufiger Teil des Formel-E-Kalenders. Die deutschen Fans dürfen sich auch in Saison 5 auf ein spannendes Rennen auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof freuen. Dies bedeutet gleichzeitig eine Absage an die bayrische Landeshauptstadt München. Den Abschluss der Europa-Meisterschaft bildet am 9. Juni 2019 abermals Zürich, wo am kommenden Wochenende zum ersten Mal überhaupt ein Rennen ausgetragen wird.
Zum Abschluss der Saison geht es erneut über den Atlantik. Der E-Prix am "Big Apple" in New York City wird wie schon in diesem Jahr mit einem Double-Header das Finalwochenende darstellen. Die Formel E plant demnach mit 13 Saisonläufen - nur einer mehr als in der laufenden vierten Saison. Im fünften Jahr der Meisterschaft treten durch den Einstieg des deutschen Teams HWA zum ersten Mal 22 Fahrzeuge bei jedem E-Prix an.
Zusätzliche Berichterstattung durch Timo Pape
Der vorläufige Formel-E-Rennkalender für Saison 5
15.12.2018 | Diriyya | Saudi-Arabien |
12.01.2019 | Marrakesch | Marokko |
26.01.2019 | tba | tba |
16.02.2019 | Mexiko-Stadt | Mexiko |
10.03.2019 | Hongkong | Hongkong |
23.03.2019 | tba | China |
13.04.2019 | Rom | Italien |
27.04.2019 | Paris | Frankreich |
11.05.2019 | Monaco | Monaco |
25.05.2019 | Berlin | Deutschland |
09.06.2019 | Zürich | Schweiz |
13.07.2019 | New York | USA |
14.07.2019 | New York | USA |
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