DF1 schließt Debütsaison mit Bestwert 2024 ab, Formel E verliert in Deutschland erheblich TV-Zuschauer:innen

Es war kein gutes Jahr für die Formel E in Deutschland - mal abgesehen vom ersten deutschen WM-Titelgewinn durch Pascal Wehrlein. Durch den kurzfristigen Senderwechsel vor Saisonbeginn hatte der neue und noch weitgehend unbekannte Sender DF1 übernommen und konnte erwartungsgemäß nicht an die Quoten von ProSieben anknüpfen. Das Debütjahr beendete DF1 mit überdurchschnittlichen Werten.

Durch den kurzfristigen Absprung von ProSieben im Dezember 2023 hatte die Formel E nur wenige Wochen Zeit, um bis zum Saisonstart in Mexiko-Stadt einen neuen TV-Partner für den wichtigen deutschen Markt zu finden. Sie fand ihn in DF1 - über ein Partnermodell mit dem österreichischen Sender ServusTV. Schon vor Saisonbeginn war klar, dass DF1 als neuer Sender, der erst zwei Wochen zuvor überhaupt "on air" ging, nicht annähernd die Zahlen von ProSieben erreichen würde.

Der Saisonstart war trotzdem vielversprechend mit fast 700.000 erreichten Zuschauer:innen - nur knapp 15.000 weniger als der durchschnittliche Nettoreichweitenwert von ProSieben im Jahr 2023! Zwei Wochen später fiel DF1 auf den Boden der Tatsachen zurück. Fast alle relevanten Werte brachen über die kommenden Wochen hinweg ein. Tiefpunkt waren die Rennen in Tokio und Misano (Samstag), als die Übertragungen nur einen Zuschauerschnitt von 6.000 bzw. 8.000 erreichten.

Beim Saisonfinale in London konnten sich die Zahlen jedoch wieder absolut sehen lassen: DF1 erzielte einen Zuschauerschnitt von 39.000 bzw. 70.000 - Saisonbestwert. Auch die Marktanteile waren mit 0,4 Prozent überdurchschnittlich gut. Allein in der werberelevanten Zielgruppe (alle Personen im Alter zwischen 14 und 49 Jahren) kam die Übertragung mit 0,1 Prozent Marktanteil nicht gut an.

Auch wenn der Vergleich zwischen ProSieben und DF1 nicht wirklich fair ist, blickt man auf die Bekanntheit der Sender, müssen wir ihn anstellen. Beim Zuschauerschnitt sank der Wert von 249.000 auf 26.000, also um gut 90 Prozent. Bei den Zuschauerspitzen erreichte DF1 etwas mehr als 14 Prozent des Vorjahreswertes. Bei den durchschnittlichen Gesamtzuschauerwerten waren es immerhin mehr als 32 Prozent, also knapp ein Drittel. Die Marktanteile fielen durchschnittlich von 2,2 aus 0,2 Prozent im gesamten TV-Markt. In der genannten Zielgruppe von 5,0 auf 0,4 Prozent.

Kommentar: Re-Live-Rennen ein No-go, aber Möglichkeiten sind begrenzt

Erst einmal können wir in Deutschland nach dem kurzfristigen, viel kritisierten Abgang von ProSieben froh sein, dass die Formel E binnen weniger Wochen einen TV-Partner finden konnte. Grundsätzlich passte auch vieles bei den Übertragungen, beispielsweise der fachkundige Kommentar.

Was aus Fansicht aber nicht ging: Das Rennen in Monaco wurde nicht live, sondern zeitversetzt gezeigt. Hinzu kommt das Informations-Chaos vor dem Finalwochenende, als nicht einmal wir den zahlreichen fragenden Fans verlässlich sagen konnten, ob der London E-Prix nun live kommt oder nicht.

Dass DF1 in der zweiten Saisonhälfte das Qualifying erst immer ab der Duellphase übertrug, haben wir bereits vor einigen Monaten kritisiert, ist aus Sendersicht aber auch nachvollziehbar. Hier ist die Formel E gefragt, etwas gegen die schier endlos erscheinenden Pausen im aktuellen Quali-Format zu tun.

DF1 überträgt die Formel E auch im kommenden Jahr. Es wird spannend zu sehen, wie der Sender selbst - und damit auch die Formel-E-Quoten - wachsen werden. Sicherlich aber nicht auf das Niveau, das die Formel E in den vergangenen Jahren gewohnt war. Die Möglichkeiten sind verglichen mit einem Giganten wie ProSieben begrenzt.