Formel-E-Fahrermarkt 4 Wochen vor den Gen4-Tests: 6 Cockpits offen, Ticktum & Shwartzman im Fokus

Gut vier Wochen vor den Vorsaison-Testfahrten in Madrid sind in der Formel E noch sechs Cockpits für Saison 13 offiziell unbesetzt. Dan Ticktum steht offenbar vor einem Wechsel zu Fortescue Zero Racing, während sich bei Jaguar eine Rückkehr von Stoffel Vandoorne abzeichnet. Auch beim neu aufgestellten Lola Formula E Team gibt es konkrete Kandidaten.

Je ein Cockpit ist bei Fortescue Zero Racing und Jaguar noch unbesetzt, wo Taylor Barnard und Antonio Felix da Costa auf die Bekanntgabe ihrer neuen Teamkollegen warten. Auch beim Lola Formula E Team sind beide Fahrer noch nicht offiziell bestätigt. Zwei weitere Cockpits sind für das zusätzliche Porsche-Kundenteam vorgesehen, das bislang unter dem vorläufigen Namen "NewCo" bekannt ist.

Ticktum vor Wechsel zu Fortescue Zero?

Obwohl Sebastien Buemi nach dem Saisonfinale in London als künftiger Berater und Entwicklungsfahrer bei Envision Racing vorgestellt worden war, kamen Anfang Oktober Gerüchte über eine mögliche Rückkehr des Schweizers als Stammfahrer auf. Wie e-Formel.de berichtete, wurde Buemi als Kandidat für das freie Cockpit bei Fortescue Zero Racing gehandelt.

Inzwischen deutet jedoch vieles auf eine Verpflichtung von Dan Ticktum hin. Wie FE Notebook berichtet, steht der Brite kurz vor einer Einigung mit Fortescue Zero Racing. Dort würde er Teamkollege von Taylor Barnard werden.

Sportlich wäre die Verpflichtung durchaus nachvollziehbar. Ticktum hat mit Cupra Kiro bereits zwei Formel-E-Rennen gewonnen und gerade im Qualifying immer wieder gezeigt, dass er auch aus einem weniger konkurrenzfähigen Fahrzeug viel herausholen kann. Eine offizielle Bestätigung des Wechsels steht allerdings noch aus.

Zwei Ex-Weltmeister bei Jaguar?

Auch der neue Teamkollege von Antonio Felix da Costa bei Jaguar dürfte kein Unbekannter sein: Nach Informationen von e-formel.de soll Stoffel Vandoorne das frühere Cockpit von Mitch Evans übernehmen, der nach zehn Saisons bei Jaguar zu Opel gewechselt ist.

Mit Vandoorne und Felix da Costa könnte Jaguar damit auf zwei ehemalige Formel-E-Weltmeister setzen. Zudem wäre Vandoorne durch seine bisherige Tätigkeit als Test- und Ersatzfahrer bereits mit dem Team und der Entwicklung des Gen4-Fahrzeugs vertraut. Eine offizielle Bestätigung seiner Verpflichtung steht allerdings noch aus.

Lola vor Neustart mit 2 Formel-E-Rookies?

Auch beim künftig eigenständig operierenden Lola Formula E Team zeichnet sich eine neue Fahrerpaarung ab. Nach dem Rücktritt von Lucas di Grassi und dem Wechsel von Zane Maloney zu Nissan könnte der Rennstall mit zwei Formel-E-Neulingen in die Gen4-Ära starten.

Als aussichtsreichster Kandidat gilt Robert Shwartzman. Bereits beim Berlin E-Prix im Mai waren Gerüchte über einen möglichen Wechsel des Russen zu Lola aufgekommen. Shwartzman hatte damals auffällig viel Zeit in der Box und im Teambereich von Lola Yamaha ABT verbracht. Wie FE Notebook nun berichtet, sollen sich Shwartzman und das Team nach längeren Verhandlungen grundsätzlich geeinigt haben. Eine offizielle Bekanntgabe könnte demnach zeitnah erfolgen.

Für das zweite Cockpit wird unter anderem Enzo Fittipaldi gehandelt. Der Brasilianer, der mehrere Jahre in der Formel 2 aktiv war und zuletzt in der European Le Mans Series antrat, soll ebenfalls Gespräche mit Lola geführt haben. Eine Einigung gibt es bislang jedoch nicht. Fittipaldi absolvierte bereits 2024 auf dem Tempelhofer Feld in Berlin einen Formel-E-Rookie-Test für Jaguar.

Bis zu den Vorsaison-Testfahrten vom 16. bis 20. November auf dem Circuito del Jarama bleibt den Teams noch rund ein Monat, um ihre Fahreraufstellungen zu vervollständigen. Insbesondere bei Fortescue Zero, Jaguar und Lola könnten die nächsten Bekanntgaben bereits in Kürze folgen. Der Saisonauftakt der Formel E findet am 18. Dezember in Jeddah statt.