Formel E in Berlin: Taylor Barnard sichert sich die Bestzeit im 1. Freien Training

Taylor Barnard hat das 1. Freie Training beim Berlin E-Prix für sich entschieden. Der Brite in Diensten von DS Penske war mit einer Rundenzeit von 0:57.470 Minuten fast zwei Zehntelsekunden schneller als Pascal Wehrlein im rosafarbenen Porsche. Dritter wurde Jean-Eric Vergne im Citroen.

Das erste Freie Training in Berlin Tempelhof startete um 16 Uhr (MESZ) unter blauem Himmel und angenehm warmen Bedingungen. Wie immer wurde zunächst der obligatorische "Full-Course-Yellow-Test" durchgeführt. Während alles seinen gewohnten Lauf nahm, war es Edoardo Mortara, der zunächst auf sich aufmerksam machte, und sich mit einer Zeit von 1:05.746 Minuten an die Spitze setzte.

Wenige Minuten später fuhr Jake Dennis als erster der Piloten eine Zeit unter eine Minute. Dennis' Bestzeit hatte aber nicht lange Bestand. Nachdem Mortara nochmal schneller war, schlug Dan Ticktum dessen Zeit und übernahm die Führung.

Rund 15 Minuten nach dem Start des Trainings war es erneut Dennis, der die Tabelle anführte. Seine Rundenzeit lag bei 0:57.847 Minuten. Hinter ihm lagen nun die beiden Cupra-Kiro-Piloten Pepe Marti und Dan Ticktum. Das Niveau der Zeiten lag nun nah an den Bestzeiten aus dem vergangenen Jahr. Nyck de Vries war der nächste, der die Bestzeit weiter drückte und sich an die Spitze setzte, während Joel Eriksson sich auf Rang 3 verbessern konnte.

de Vries bricht Rundenrekord

Mit de Vries' Bestzeit war der Rundenrekord aus dem vergangenen Jahr nun Geschichte: 0:57.709 Minuten war die bis dahin schnellste Rundenzeit auf dem Kurs in Berlin. Wenig später waren die beiden deutschen Piloten Pascal Wehrlein und Max Günther aber nochmal schneller! Wehrlein übernahm die Führung, Günther belegte Rang 2 vor de Vries. Ticktum und Dennis komplettierten zehn Minuten vor Ende der Session die Top 5.

Zehn Minuten vor Ende des Trainings wurde es auf der Strecke ruhig, wenige Piloten waren unterwegs. Taylor Barnard war derjenige, der Wehrleins Zeit unterbot und die Führung übernahm. Kurz darauf war der Brite jedoch Auslöser einer heiklen Szene, als er in langsamer Fahrt auf der Ideallinie unterwegs war und der herannahende Lucas di Grassi beinahe mit ihm kollidierte.

Wie üblich gingen die Fahrer kurz vor Schluss noch einmal für ihre Qualifying-Simulationen auf die Strecke. Jean-Eric Vergnes Runde reichte unterdessen aber nur für den dritten Rang. Barnard gewann das Training am Ende vor Wehrlein, Vergne, Günther und Mortara. bildeten die Top 5. Di Grassi landete hingegen nur auf dem letzten Platz .

Das 2. Freie Training startet am Samstagmorgen um 9:30 Uhr (MESZ).