Formel E in Mexiko-Stadt: Jake Dennis gewinnt 1. Freies Training & zeigt Porsche-Dominanz

Jake Dennis gewinnt das 1. Freie Training im Jahr 2026 in Mexiko-Stadt mit einer Rundenzeit von 1:06:053 Minuten, gefolgt von Pascal Wehrlein im Porsche auf Platz 2. Komplettiert wird das "Podium" von Oliver Rowland im Nissan-Boliden.

Das 1. Freie Training in Mexiko-Stadt begann pünktlich um 16:00 Uhr Ortszeit. Nach einem obligatorischen Full-Course-Yellow-Check nahmen alle Fahrer sofort die Zeitenjagd auf und nutzten die Session intensiv, um sich mit der Strecke vertraut zu machen. In dieser Saison verzichtet die Formel E auf die Schikane nach Kurve 8, was den Kurs insgesamt schneller macht.

In den ersten 15 Minuten setzte sich Dennis mit einer Zeit von 1:07:854 Minuten an die Spitze der Zeitenliste. Jean-Eric Vergne folgte dicht dahinter und lag nur sechs Hundertstelsekunden zurück.

Nach rund 20 Minuten Fahrzeit befand sich bereits mehr als die Hälfte des Feldes in der Boxengasse. Das freie Training wird vor allem genutzt, um verschiedene Setups an den Fahrzeugen einzustellen und zu testen. In dieser Phase stellte Norman Nato mit einer Rundenzeit von 1:07:791 Minuten eine neue Bestmarke auf. Auffällig: Besonders in der letzten Kurve hatten einige Fahrer Traktionsprobleme, darunter Dan Ticktum und Joel Eriksson.

Dan Ticktum loves a drift 😎@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/bglwor2xOH

— Formula E (@FIAFormulaE) January 9, 2026

Kurz darauf setzte Sebastien Buemi ein Ausrufezeichen: Als erster Fahrer absolvierte er eine Runde mit 350 kW und unterbot Natos Zeit deutlich. Mit 1:06:931 Minuten übernahm der Schweizer souverän die Führung.

"Mr. Mexiko" schlägt zurück

Mit zehn Minuten verbleibender Trainingszeit demonstrierte Pascal Wehrlein eindrucksvoll das Potenzial des Porsche-Boliden. In 1:06,090 Minuten fuhr er an die Spitze des Klassements, nur 0,097 Sekunden vor seinem Teamkollegen Nico Müller.

Doch kurz vor dem Ende der Session folgt die Antwort: Drei Minuten vor der Zielflagge unterbot Dennis die Bestzeit erneut und brannte mit einer Rundenzeit von 1:06,030 Minuten eine neue Bestmarke in den mexikanischen Asphalt. Damit zeigte das Porsche-Kundenteam eindrucksvoll, welches Potenzial im Fahrzeug steckt – und setzte ein klares Zeichen gegenüber dem Werksteam. Oliver Rowland schob sich mit seiner letzten Runde noch auf den dritten Platz.

Dahinter komplettierte das DS-Penske-Duo Maximilian Günther und Taylor Barnard die Top 5. Weiter geht es bei uns um 14:30 Uhr (MEZ) mit dem 2. Freien Training. Alle Sessions des morgigen Renntages kannst du auch in unserem Liveticker verfolgen.