Formel E in Shanghai: Pascal Wehrlein gewinnt verregneten Shanghai E-Prix vor Felix da Costa und Dennis

Porsche Fahrer Pascal Wehrlein konnte das Samstag-Rennen der Formel E in Shanghai gewinnen, vor Antonio Felix da Costa und Jake Dennis. Das Rennen hatte eine kurze Safety-Car-Phase wegen Regen. Maximilian Günther beendete das Rennen auf Platz 9, Nico Müller schaffte es nicht ganz in die Punkte und fuhr auf Position 11 über die Ziellinie.

Am Samstagmittag Ortszeit ging es in Shanghai für den ersten Shanghai E-Prix der Saison 2025/26 an den Start. In einem spannenden Qualifying am Morgen hatte sich der Deutsche-Fahrer Pascal Wehrlein vor Mitch Evans und Jake Dennis die Pole Position gesichert. In diesem ersten Rennen des "Double-Headers" auf dem Shanghai International Circuit mit dem Zwischenladestopp "Pit Boost".

Das Rennen startete mit den Burnouts der 20 Fahrer bevor es dann inst Rennen ging. Für Zane Maloney und Norman Nato bedeutete dies, dass sie zuerst in ihre Boxen fuhren um ihre Strafen abzusitzen.

Jake Dennis auf Position 2 bekam zu Beginn seinem Team gesagt, dass er gerne das Feld anführen darf um das Chaos im Mittelfeld zu meiden. Dies war etwas, dass sein Andretti-Teamkollege Felipe Drugovich auch direkt zu spüren bekam: der Brasilianer hatte einen Kontakt mit Antonio Felix da Costa im Jaguar. Beide konnten aber ihre Rennen fortführen.

Antonio Felix da Costa hatte sich den dann führenden Pascal Wehrlein vorbei gekämpft und führte das Feld an. Die beiden ehemaligen Porsche-Teamkollegen boten sich einen spannenden Kampf an der Spitze des Feldes bevor Felix da Costa sich auf Position drei zurückfallen ließ hinter Jake Dennis.

Pit Boost Aktivierungen starteten

Ende Runde 14 ging es ann für die ersten Fahrer zum Ladestopp in die Garage. Lucas di Grassi, Sebastien Buemi und Felipe Drugovich waren die ersten an der Ladestation, es folgten ihnen die Hälfte des Feldes. Die anderen Fahrer folgten in der darauf folgenden Runde.

Direkt nach den Ladestopp war Edoardo Mortara der erste der sich extra Power mit dem Attack Mode holte.

Regen sorgte für Safety-Car

Es folgte in Runde 20 der Einsatz des Safety Cars, da der Regen immer mehr zugenommen hatte. In dem Moment hatten Cassidy, Ticktum und Marti noch fast die vollen Attack Mode Minuten übrig. Auch Mortara hatte noch über einer Minute übrig auf der Uhr.

Dan Ticktum, fuhr unte dem Safety Car in die Garage um seine Reifen zu wechseln um einen passenden Reifendruck für die regnerischen Konditionen zu haben um Aquaplaning zu vermeiden. Er fuhr von Position 10 auf Position 19 auf die Strecke zurück.

Nachdem das Safety Car wieder rein fuhr, aktvierten auch die letzten Fahrer ihren Attack Mode. Zu dem Zeitpunkt fand sich Pole-Mann Pascal Wehrlein an der Spitze gefolgt von Felix da Costa und Mortara. Mortara allerdings der einzige in den Top 8 ohne Attack Mode im Gepäck, weshalb er ziemlich unter Druck stand von allen anderen Fahren um ihn herum. Kurz darauf kam es zu einem Kontakt zwichen Mortara und Jean-Eric Vergne.

Eine Runde wurde dem Rennen noch hinzugefügt doch die Top Pisition konnte keiner Wehrlein mehr klauen: Der Deutsche sicherte sich den Sieg dieses "Double-Headers". Das Podium teilte der Deutsche mit Antonio Felix da Costa und Jake Dennis.

Die Top 10 wurden komplettiert von Felipe Drugovich, Nyck de Vries, Jean-Eric Vergne, Joel Eriksson, Mitch Evans, Maximilian Günther und Edoardo Mortara.

Für die Formel E geht es am frühen Morgen des Sonntages weiter. 6:00 Uhr Ortszeit (0:00 MESZ) ist das 3. Freie Traninng angesetzt, bevor dann Mittags das zweite Rennen ansteht.

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