Formel E in Tokio: Edoardo Mortara auch Schnellster in 2. Freien Training, Drugovich crasht!

Das 2. Freie Training des Tokio E-Prix begann am Samstag des Rennwochenendes pünktlich um 13:30 Uhr Ortszeit. Im Gegensatz zum verregneten Freitag präsentierte sich die Strecke trocken, bei idealen Wetterbedingungen.

Mit dem Schwenken der grünen Flagge machten sich alle Fahrer sofort auf den Weg auf die Strecke. Da das 1. Freie Training ausschließlich unter nassen Bedingungen stattfand, bot sich den Teams nun erstmals die Gelegenheit, Daten auf trockener Fahrbahn zu sammeln.

Drugovich löst rote Flagge aus

Nach etwas mehr als fünf Minuten endete die Session für Felipe Drugovich vorzeitig. Der Brasilianer verlor in Kurve 16 die Kontrolle über seinen Andretti und schlug heftig in die Streckenbegrenzung ein. Dabei wurden die Radaufhängungen vorne links, vorne rechts und hinten rechts schwer beschädigt. Der Unfall sorgte für die erste rote Flagge des Tages.

🔴 RED FLAG 🔴

A big moment for Felipe Drugovich early on in FP2

Driver is okay #TDKTokyoEPrix #FormulaE pic.twitter.com/jvuXNWwn9p

— Formula E (@FIAFormulaE) July 25, 2026

Nach dem heftigen Einschlag ist es fraglich, ob Andretti das Fahrzeug im Qualifying an den Start bringen kann. Teamchef Roger Griffiths bestätigte, dass an Drugovichs Boliden sowohl die Batterie als auch der Antriebsstrang gewechselt werden müssen.

Nach rund zehn Minuten Unterbrechung wurde das Training wieder freigegeben. Um den Fahrern zumindest einen Teil der verlorenen Trainingszeit zurückzugeben, verlängerte die Rennleitung die Session um fünf Minuten.

Mortara erneut stark – später ebenfalls in der Mauer

Edoardo Mortara hatte bereits das 1. Freie Training am Freitag unter Flutlicht und bei Regen mit einer Bestzeit von 1:13.094 Minuten beendet. Auch am Samstag knüpfte der Mahindra-Pilot an seine starke Form an. Nach der Unterbrechung setzte Mortara zunächst mit einer Runde in 1:14.587 Minuten die erste Richtmarke. Diese wurde jedoch wenig später von Joel Eriksson im Envision mit einer Zeit von 1:13.657 Minuten unterboten.

Mortara ließ die Antwort jedoch nicht lange auf sich warten. Rund 20 Minuten vor dem Ende der Session fuhr der Schweizer in 1:12.491 Minuten eine neue Bestzeit und näherte sich damit dem Streckenrekord von Oliver Rowland (1:12.007 Minuten) deutlich an.

Die Freude währte allerdings nicht lange: Kurz nach seiner Bestzeit verlor Mortara ebenfalls die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Dabei zog er sich einen Aufhängungsschaden zu. Auch sein Teamkollege hatte zuvor bereits Bekanntschaft mit der Mauer gemacht. Nach einem Kontakt mit der Streckenbegrenzung musste er seinen Mahindra mit beschädigter Aufhängung vorzeitig abstellen.

Die Top 10 des 2. Freien Trainings waren somit Mortara, Ticktum, Wehrlein, Müller, Dennis, Evans, Günther, Cassidy, Felix da Costa und Barnard. Weiter geht es um 8:40 Uhr MESZ mit dem ersten Qualifying in Tokio.

Ergebnisse & Zeiten

Gesamtwertung (Fahrer, Teams & Hersteller)