Formel E: Jaguar präsentiert I-Type 08 für Gen4 - Neuer Rennwagen erstrahlt erstmals in Ultramarinblau

Aus Gold wird Blau: Jaguar TCS Racing hat die neue Lackierung seines I-Type 08 für die Gen4-Ära der Formel E präsentiert. Der amtierende Teamweltmeister verabschiedet sich vom bisherigen asymmetrischen Design und setzt künftig auf Ultramarinblau und Schwarz. Die Farbgebung schlägt zugleich eine Brücke zu Jaguars neuer Generation elektrischer Straßenfahrzeuge. Bereits am 16. November feiert der Bolide bei den Vorsaison-Testfahrten in Madrid sein öffentliches Debüt.

Gold, Weiß und Schwarz sind Geschichte: Jaguar TCS Racing hat den I-Type 08 vorgestellt, mit dem der amtierende Teamweltmeister in die neue Gen4-Ära der Formel E starten wird. Der britische Rennstall vollzieht damit einen deutlichen Designwechsel. Das neue Erscheinungsbild orientiert sich an der Neuausrichtung der Automarke Jaguar, die auch bei ihren elektrischen Straßenfahrzeugen auf auffällige Farben setzt.

Ultramarinblau verbindet Formel-E-Boliden mit Jaguars Type 01

Die asymmetrische Lackierung aus dem Vorjahr in Gold, Weiß und Schwarz wurde komplett verworfen. Stattdessen setzt Jaguar auf französisches Ultramarinblau, das zum Heck hin allmählich in Schwarz übergeht. Auch bei anderen Teams zeichnet sich für Saison 13 ein Trend zu dunkleren Lackierungen ab: Mehrere Rennställe haben bereits Fahrzeuge mit einem hohen Schwarzanteil präsentiert.

Die Lackierung ist auch für Jaguars neuen elektrischen Luxus-GT Type 01 vorgesehen. Dort gehört sie neben London Red zu den beiden Sonderfarben der auf insgesamt 60 Fahrzeuge limitierten Edition "Chromatic Moments". Auf der Karosserie des I-Type 08 ist unter anderem Elysia, die Batterietechnologie-Marke von Fortescue Zero, prominent vertreten. Die beiden Unternehmen arbeiten bereits seit Jahren im Formel-E-Programm zusammen. Ab der Gen4-Ära erhält die Partnerschaft eine zusätzliche Dimension: Jaguar beliefert neben Envision Racing auch den neuen Rennstall Fortescue Zero Racing mit seinen Antriebssträngen. Damit stehen künftig insgesamt sechs Fahrzeuge mit Jaguar-Technologie in der Startaufstellung.

Mit 2 Formel-E-Champions will Jaguar den Titel verteidigen

Jaguar geht als amtierender Teamweltmeister in die neue Saison. Nach dem Titelgewinn 2025/26 zählt der britische Rennstall auch in der Gen4-Ära zu den ambitioniertesten Teams. Teamchef Ian James zeigt sich optimistisch: "Mit einem völlig neuen Regelwerk stehen uns viele Unbekannte bevor, und wir unterschätzen die Konkurrenz keineswegs, aber der Start in eine neue Ära auf der Grundlage unserer Erfolge aus der vergangenen Saison und mit einer neuen Fahreraufstellung – bei der es sich zudem um zwei ehemalige Fahrer-Weltmeister handelt – stimmt uns sehr optimistisch für die kommende Saison."

Auch Antonio Felix da Costa blickt mit Vorfreude auf die erste Saison mit dem Gen4-Boliden. Der Portugiese, der die vergangene Saison auf dem sechsten Gesamtrang beendete, freut sich insbesondere auf die Arbeit mit dem neuen Fahrzeug: "Das Design und das Fahrgefühl des Rennwagens sind einfach fantastisch, und ich kann es kaum erwarten, ihn auf der Rennstrecke bis an seine Grenzen zu bringen. Die Entwicklung eines neuen Autos ist immer sehr spannend; man muss kreativ und mutig sein, wenn man nach mehr Leistung strebt, und es liegt an uns, in dieser Saison alles unter einen Hut zu bringen."

Seinen ersten öffentlichen Streckenauftritt hat der neue Jaguar I-Type 08 bei den offiziellen Formel-E-Vorsaison-Testfahrten vom 16. bis 20. November auf dem Circuito de Madrid Jarama. Dort werden Stoffel Vandoorne und Antonio Felix da Costa erstmals gemeinsam für Jaguar auf die Strecke gehen. Der Saisonauftakt der Gen4-Ära folgt am 18. Dezember in Jeddah.