Formel E

Formel-E-Qualifying in Mexiko-Stadt: Sebastien Buemi sichert sich die Pole Position nach aberkannter Runde für Barnard

Jasmin Fromm

Jasmin Fromm

Beim Mexiko-City E-Prix fährt der Brite Taylor Barnard im DS Penske im Finale die schnellste Runde, verliert die Pole-Position jedoch, da er in der letzten Kurve mit allen Reifen von der Strecke abgekommen war. Sebastien Buemi startet somit das Rennen von der Pole Position. Während Edoardo Mortara und Mitch Evans aus Startreihe 2 ins Rennen gehen, reichte es bei Pascal Wehrlein nicht für die Duelle.

Gruppe A: Dennis zeigt sich dominant

Die beiden Mahindra-Fahrer Edoardo Mortara und Nyck de Vries, die beiden Citroen-Piloten Jean-Eric Vergne und Nick Cassidy, Jake Dennis, Antonio Felix da Costa, Nico Müller, Joel Eriksson und Norman Nato waren die erste Gruppe von Fahrern, die in diesem Qualifying um das Weiterkommen in die Duelle kämpften.

Die Strecke war recht kalt, weshalb die Fahrer Zeit brauchten, um Temperatur in die Reifen zu bekommen. Die ersten schnelleren Rundenzeiten kamen nach etwa sechs Minuten Fahrzeit, wo Envision-Fahrer Eriksson sich vorerst mit einer Rundenzeit von 1:13.184 Minuten vorne platzierte, knapp gefolgt von Nato, Mortara und Felix da Costa.

Kurz vor Ende der Zeit machte dann Barnard auf sich aufmerksam: Er setzte sich mit seiner Rundenzeit auf Platz 3, auch Müller verbesserte seine Zeit noch und sicherte sich den zweiten Platz. Nato und Felix da Costa wurden somit kurz vor Ende der Gruppenphase noch am Weiterkommen in die Duelle gehindert. In die Duelle zogen somit Dennis, Müller, Barnard und Mortara ein.

Gruppe B: Buemi Schnellster

Weiter ging es dann mit Gruppe B, unter anderem mit den beiden Deutschen Pascal Wehrlein im Porsche und Maximilian Günther im DS Penske. Mit ihnen ging es auch für den amtierenden Weltmeister Oliver Rowland, Felipe Drugovich im Andretti und Pepe Marti mit seinem Teamkollegen Dan Ticktum in den beiden Cupra Kiros, Mitch Evans im Jaguar, Sebastien Buemi in Envision sowie Lucas di Grassi und Teamkollege Zane Maloney im Lola Yamaha Abt auf die Strecke.

Für Günther ging es erst gut los: Er hielt vorerst die schnellste Rundenzeit mit 1:13.407 Minuten, gefolgt von Ticktum, Marti und Wehrlein. Dann wurde der DS Penske jedoch in die Box geschoben und die Reifen gewechselt. Günther konnte nach kurzer Zeit wieder zurück auf die Strecke, konnte aber das Weiterkommen in die Duelle nicht mehr halten.

Mit noch zwei Minuten auf der Uhr setzte Buemi noch ein Ausrufezeichen und führte die Gruppe an mit einer Zeit von 1:06.328 Minuten an. Somit sicherte er sich das Weiterkommen in die Duelle. Ebenfalls weiter waren Ticktum, Evans und Rowland.

Günther, Grassi, Drugovich, Maloney, Marti und überraschenderweise auch Wehlein, dem die Strecke in der Vergangenheit immer gut gelegen hat, kamen nicht weiter. Vier Pole-Positions hatte Wehrlein in der Vergangenheit in Mexiko schon erzielen können.

Viertelfinale

VF1: Taylor Barnard vs. Nico Müller

Es sah zuerst nach einem Weiterkommen für den Schweizer Müller im Porsche aus, der sich zu Beginn erst einmal vorne halten konnte. Kurz vor dem Ende wurde er jedoch noch von Barnard überholt und schied knapp aus.

VF2: Mortara vs. Jake Dennis

Der Schweizer Mortara startete stark in seine Qualifying-Runde. Gegen Ende holte Dennis dann noch einmal auf, konnte die Zeit von Mortara aber nicht mehr toppen.

VF3: Mitch Evans vs. Dan Ticktum

Für Evans im Jaguar sah es vorerst wie ein leichtes Weiterkommen aus, doch Cupra-Kiro-Fahrer Ticktum holte kurz vor Ende noch einmal stark auf. Zwischenzeitlich war der Zeitunterschied der beiden Fahrer bei 0,006 Sekunden, doch Evans schaffte es am Ende doch noch, die schnellste Rundenzeit zu behalten.

VF4: Oliver Rowland vs. Sebastien Buemi

Rowland und Buemi boten sich einen starken Zweikampf, doch der Envision-Fahrer konnte den zweiten und dritten Sektor für sich entscheiden, sodass Buemi sich gegen den amtierenden Weltmeister durchsetzen und sich das Weiterkommen sichern konnte.

Halbfinale

HF1: Edoardo Mortara vs. Taylor Barnard

Mortara und Barnard boten sich ein enges Duell, am Schluss konnte Barnard sich dann allerdings doch noch einen Einzug ins Finale des Qualifyings sichern.

HF2: Mitch Evans vs. Sebastien Buemi

Evans und Buemi zeigten im zweiten Halbfinale ein sehr enges Duell: Es sah erst nach einem Weiterkommen von Evans aus, doch im letzten Sektor konnte Buemi doch noch den Einzug ins Finale fest machen.

Finale: Sebastien Buemi vs. Taylor Barnard

Im Finale trafen zwei Fahrer aufeinander, die so zuvor noch nie gegeneinander fuhren. Der neu zu DS Penske gewechselte Barnard schaffte es mit den schnellsten Sektorenzeiten in Sektor 1 und 2 die schnellste Rundenzeit zu fahren. Allerdings wurde ihm diese Rundenzeit gestrichen: Barnard war in der letzten Kurve mit allen vier Reifen von der Strecke abgekommen. Somit ging die Pole-Position in Mexiko an Buemi. Der Schweizer feierte seine 17. Pole-Position in der Formel E und teilt sich den Rekord der meisten Poles nun mit Vergne.

Das erste Formel-E-Rennen im Jahr 2026 findet heute Abend um 21:05 Uhr (MEZ) statt. Der deutsche Fernsehsender DF1 überträgt den Mexiko E-Prix live im Free-TV sowie im Livestream. e-Formel.de begleitet das Rennen wie gewohnt im Formel-E-Liveticker - optimal als geeignet als "Second-Screen" für echte Fans!

Ergebnisse, Zeiten & Startaufstellung

Gesamtwertung (Fahrer, Teams & Hersteller)

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