Formel E

Formel E: Von Fast & Furious bis zur Sau - 29 außergewöhnliche Gen3-Sonderlackierungen aus 4 Jahren

Tim Neuhaus
09.11.2026 · 08:30 Uhr

Von Hollywood-Filmen bis zu legendären Motorsport-Designs: In der Gen3-Ära der Formel E haben die Teams immer wieder mit außergewöhnlichen Sonderlackierungen überrascht. Nach vier Saisons verabschiedet sich die dritte Fahrzeuggeneration nun von der Rennstrecke. Wir blicken zurück und zeigen 29 besondere Designs aus den Jahren 2023 bis 2026 in einer großen Fotostrecke.

McLaren macht den Anfang

Beim Saisonfinale 2023 in London präsentierte McLaren anlässlich seines 60-jährigen Bestehens eine außergewöhnliche Sonderlackierung. Das Design entstand mithilfe künstlicher Intelligenz und war die erste KI-generierte Lackierung in einer FIA-Weltmeisterschaft. Als Grundlage dienten Zukunftsvisionen der beiden Fahrer Rene Rast und Jake Hughes sowie vier Nachwuchskräften von Titelsponsor Neom. Ein Trend wurde daraus allerdings nicht: KI-generierte Sonderlackierungen blieben in der Formel E die Ausnahme.

Mahindra testet in Weiß

Bei den Vorsaison-Testfahrten 2023 in Valencia präsentierte Mahindra einen ungewöhnlichen Look: Statt der regulären Saisonlackierung setzte das indische Team auf ein einmaliges Design mit großen weißen Flächen. Zum Saisonauftakt kehrte Mahindra schließlich zu einer deutlich anderen Farbgebung zurück.

Porsche entdeckt Lila für sich

Beim Mexico City E-Prix 2024 trat Porsche erstmals mit einer lilafarbenen Sonderlackierung an. Das helle Design war eine Anspielung auf die neue Porsche-Farbe Provence und sollte zunächst nur bei diesem Rennen zum Einsatz kommen. Doch die ungewöhnliche Farbwahl war ein Vorgeschmack auf die Zukunft: Ab Saison 11 setzte Porsche auch bei seiner regulären Lackierung auf Lila - allerdings in einem deutlich kräftigeren Farbton.

Nissan begründet eine Tradition in Tokio

Beim ersten Tokyo E-Prix 2024 präsentierte Nissan eine Sonderlackierung, die ganz im Zeichen des japanischen Heimrennens stand. Auf der überwiegend weißen Karosserie waren die Startnummern der beiden Fahrer in große rote Kreise eingebettet - eine deutliche Anspielung auf die japanische Nationalflagge. Damit begründete Nissan eine Tradition: Seit dem Debüt des Rennens tritt das Team in Tokio jedes Jahr mit einem besonderen Design an.

Porsche lässt sich von Tokios Neonlichtern inspirieren

Auch Porsche trat beim ersten Tokyo E-Prix 2024 mit einer besonderen Lackierung an. Auffällige neonpinke Akzente machten die beiden Rennwagen zu echten Hinguckern auf der Strecke. Inspiriert war das Design nach Angaben des Herstellers von den leuchtenden Neonreklamen der japanischen Metropole.

Von der Sonderlackierung zum Standarddesign

Beim Monaco E-Prix 2024 präsentierte DS Penske seine besonders elegante „Grand Gala“-Sonderlackierung. Statt des bis dahin dominierenden Goldtons setzte das Team auf eine überwiegend schwarze Karosserie mit goldenen Akzenten. Das Design war von der eleganten Abendgarderobe Monacos inspiriert und kam offenbar so gut an, dass DS Penske die Farbgebung ab Saison 11 in leicht überarbeiteter Form als reguläre Lackierung übernahm.

ERT mit China-Lackierung in Shanghai

Beim ersten Shanghai E-Prix 2024 trat das heutige Cupra-Kiro-Team noch unter dem Namen ERT und chinesischer Führung an. Für das Heimrennen präsentierte der Rennstall eine besondere Lackierung mit roten Akzenten, die an die chinesische Nationalflagge erinnerten. Dazu kamen chinesische Schriftzeichen auf den Seitenkästen und dem Halo. Es war einer der letzten besonderen Auftritte des Teams vor dem späteren Eigentümerwechsel.

Andretti zeigt Sterne zum Saisonende

Zum Ende der Saison 2023/24 präsentierte Andretti eine dezente Sonderlackierung, mit der das US-amerikanische Team seine Herkunft unterstrich. Die sonst einfarbig blauen Streifen auf den Rennwagen wurden mit kleinen weißen Sternen verziert – eine Anspielung auf die amerikanische Nationalflagge. Zum Einsatz kam das leicht veränderte Design bei den Rennen in Portland und London.

Jaguar tarnt sich mit Streckenlayouts

Bei den Vorsaison-Testfahrten für Saison 11 trat Jaguar mit einer besonderen Tarnlackierung an. Statt des regulären Saison-Designs setzte das Team einmalig auf einen Prototypen-Look mit auffälligen weißen Linien auf schwarzem Untergrund. Das Besondere daran: Die grafischen Elemente waren nicht zufällig gewählt, sondern zeigten die Streckenlayouts verschiedener Formel-E-Kurse.

Cupra Kiro ändert seine Lackierung nach nur einem Rennen

Für Saison 11 hatte Kiro zunächst eine vollständig neongelbe Lackierung präsentiert, die sowohl bei den Vorsaison-Testfahrten als auch beim Saisonauftakt in São Paulo zum Einsatz kam. Kurz vor dem ersten Rennen stieg jedoch Cupra als Co-Titelsponsor ein. Deshalb erhielt das Auto bereits zum zweiten Saisonrennen in Mexiko-Stadt ein überarbeitetes Design, bei dem das Neongelb durch große kupferfarbene Flächen ergänzt wurde.

Andretti bringt Miami-Feeling auf die Rennstrecke

Beim Miami E-Prix 2025 trat Andretti mit einer besonderen Sonderlackierung an, über die zuvor die Fans abstimmen durften. Dabei setzte sich das Design „Ocean Drive“ durch, das mit seiner hellblauen Farbgebung und dezenten Palmenmotiven an die berühmte Küstenmetropole erinnerte. Die Rennwagen von Jake Dennis und Nico Müller brachten damit einen Hauch von Miami Beach auf die Strecke.

Cupra Kiro wirbt erstmals für einen Hollywood-Film

Cupra Kiro ist mittlerweile für seine zahlreichen Sonderlackierungen bekannt. Besonders häufig nutzt das Team seine Rennwagen als Werbefläche für Hollywood-Produktionen. Den Anfang machte im April 2025 der Marvel-Film "Thunderbolts", für den Cupra Kiro beim Miami E-Prix eine spezielle Lackierung präsentierte. Auch beim anschließenden Rennwochenende in Monaco kam das Design zum Einsatz.

Nissan feiert Tokios Gaming-Kultur

Bei seinem zweiten Auftritt in Tokio präsentierte Nissan eine Sonderlackierung in dezenter Pixeloptik. Anders als die auffällige Japan-Hommage im Vorjahr setzte das Team diesmal auf einen zurückhaltenderen Look, der an klassische Videospiele erinnerte. Ergänzt wurde das Design durch ein eigenes Arcade-Spiel, das Nissan passend zum Heimrennen veröffentlichte.

Zane Maloney & Lucas di Grassi werden zu Superman!

Beim Berlin E-Prix 2025 verwandelte Lola Yamaha ABT seine Rennwagen in eine Hommage an den damals neu erschienenen Superman-Film. Nicht nur die Autos erstrahlten in den Farben des berühmten Superhelden, auch die Rennanzüge von Zane Maloney und Lucas di Grassi waren entsprechend gestaltet. Di Grassis Sonderlackierung überstand das Wochenende allerdings nicht unbeschadet: Nach einem heftigen Unfall im Training vor dem zweiten Rennen musste das Team sein Auto mit einem neuen Chassis wieder aufbauen.

McLaren verabschiedet sich in Blau

Beim Saisonfinale 2025 in London trat McLaren zum letzten Mal in der Formel E an. Für den Abschied präsentierte das britische Team eine besondere Lackierung, bei der Blau statt des sonst dominierenden Papaya-Orange im Mittelpunkt stand. Entstanden war das Design in Zusammenarbeit mit Oxagon, einem Teil des saudi-arabischen Neom-Projekts. Es war die letzte Lackierung, mit der McLaren in der Formel E an den Start ging.

Weltmeisterschaftsfeier in Blau statt Rot

Oliver Rowland sicherte sich bereits beim Berlin E-Prix 2025 vorzeitig den Weltmeistertitel. Zu seinem Heimrennen in London reiste der Brite deshalb als frischgebackener Champion – und mit einer ungewöhnlichen Sonderlackierung. Statt im gewohnten Rot trat Nissan in Türkisblau an. Anlass für den Farbwechsel war allerdings nicht der WM-Titel, sondern die Markteinführung der neuen Generation des in Großbritannien produzierten Nissan Leaf.

Porsche tarnt sich als Elektro-Cayenne

Bei den Vorsaison-Testfahrten 2025 in Valencia überraschte Porsche mit einer ungewöhnlichen Tarnlackierung. Statt im gewohnten Lila traten Pascal Wehrlein und Nico Müller mit dem Design der damals noch getarnten Prototypen des vollelektrischen Cayenne an. Damit wollte Porsche den Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straßenfahrzeugen hervorheben. Der besondere Look war allerdings nur von kurzer Dauer: Noch während der Testwoche kehrte das Team zur regulären Saisonlackierung zurück.

Kirschblüten mit Mexiko-Flair

Bereits beim zweiten Rennen der Saison 12 präsentierte Nissan die nächste Sonderlackierung. Für den Mexico City E-Prix 2026 erhielten die Rennwagen von Oliver Rowland und Norman Nato ein Design, das japanische Kirschblüten mit traditionellen mexikanischen Mustern kombinierte. Gestaltet wurde die farbenfrohe Lackierung vom mexikanischen Künstler César Menchaca, der damit die kulturelle Verbundenheit zwischen Japan und Mexiko zum Ausdruck bringen wollte.

Porsche feiert 75 Jahre Motorsport

Beim Mexico City E-Prix 2026 feierte Porsche sein 75-jähriges Motorsport-Jubiläum mit einer silbernen Sonderlackierung. Das historische Design erinnerte an den Porsche 550 Spyder, mit dem Hans Herrmann 1954 einen Klassensieg bei der legendären Carrera Panamericana in Mexiko erzielte. Eine traurige Wendung erhielt die Hommage unmittelbar vor dem Rennen: Herrmann verstarb am 9. Januar 2026 im Alter von 97 Jahren - nur einen Tag vor dem E-Prix.

Andrettis kurzes Gastspiel in Rot & Schwarz

Ähnlich wie Cupra Kiro im Vorjahr präsentierte Andretti für Saison 12 eine neue Lackierung, die bereits nach zwei Rennen wieder verschwand. Das rot-schwarze Design war eine Hommage an den neuen Eigentümer TWG Motorsports, wurde aber schon zum Miami E-Prix 2026 überarbeitet. Durch die neue Partnerschaft mit TWG AI wich das Rot einem auffälligen Neongelb, das fortan die Rennwagen von Jake Dennis und Felipe Drugovich prägte.

Cupra Kiro bringt Biber nach Saudi-Arabien

Beim Jeddah E-Prix 2026 warb Cupra Kiro erneut mit einer Sonderlackierung für einen Kinofilm. Diesmal verwandelte das Team die Rennwagen von Dan Ticktum und Pepe Martí in rollende Werbeflächen für den Pixar-Animationsfilm "Hoppers". Darin übernimmt ein Mädchen mithilfe neuer Technologie die Gestalt eines Roboterbibers. So schafften es beim Double-Header in Saudi-Arabien vermutlich erstmals Biber auf ein Formel-E-Auto - und das dürfte eine ziemlich einmalige Angelegenheit bleiben.

Cupra Kiro bringt Barcelonas Straßen auf die Rennstrecke

Für das erste Formel-E-Rennen in Madrid 2026 präsentierte Cupra Kiro eine besondere Lackierung, die dem neuen Elektroauto Cupra Raval gewidmet war. Das auffällige Camouflage-Muster zeigte einen stilisierten Straßenplan des gleichnamigen Stadtteils El Raval in Barcelona. Auch das Serienmodell hatte Cupra zuvor mit diesem Design präsentiert. Die Sonderlackierung gefiel dem Team offenbar so gut, dass sie auch beim Berlin E-Prix zum Einsatz kam.

Porsche bringt die Sau nach Berlin

Auch beim Berlin E-Prix 2026 feierte Porsche sein 75-jähriges Motorsport-Jubiläum mit einer besonderen Lackierung. Diesmal erinnerte das Team an den legendären Porsche 917/20, der 1971 in Le Mans als "Sau" berühmt wurde. Das rosafarbene Design mit eingezeichneten Fleischzuschnitten brachte dem Team sogar Glück: Nico Müller feierte im ersten Rennen seinen ersten Formel-E-Sieg - nach 68 zuvor erfolglosen Starts.

Cupra Kiro zweigeteilt in Monaco

Erneut warb Cupra Kiro beim Monaco E-Prix 2026 für einen Hollywood-Film. Diesmal präsentierte das Team eine auffällige Sonderlackierung zum Kinostart von „Masters of the Universe“. Eine Seite der Rennwagen erstrahlte in kräftigem Lila, die andere in Hellblau. Blitzelemente verbanden die beiden Farbwelten miteinander. Eine weitere Besonderheit: Team-Mitinhaber Idris Elba, der im Film die Rolle des Man-At-Arms spielt, war sogar auf der Karosserie abgebildet.

Nissan setzt bei Tokios Nachtrennen auf dunkles Design

Bei seinem letzten Heimrennen der Gen3-Ära präsentierte Nissan eine besondere Sonderlackierung als Hommage an seine Motorsportmarke Nismo. Statt des gewohnten Rot dominierten diesmal Schwarz und Grau, während das charakteristische Kirschblütenmotiv erhalten blieb. Rote Akzente rundeten das Design ab, das besonders bei den erstmals ausgetragenen Nachtrennen in Tokio zur Geltung kam.

Andretti erinnert an "Fast & Furious"

Beim Tokyo E-Prix 2026 präsentierte Andretti eine Sonderlackierung, die Erinnerungen an die "Fast & Furious"-Filmreihe weckte. Das silber-blaue Design ähnelte dem legendären Nissan Skyline GT-R R34 aus "2 Fast 2 Furious". Tatsächlich entstand die Lackierung jedoch in Zusammenarbeit mit dem japanischen Tuning-Unternehmen Liberty Walk und war von dessen Skyline-Umbauten inspiriert. Der auffällige Chrom-Look sollte besonders bei den beiden Nachtrennen in Tokio zur Geltung kommen.

Das Ende einer Ära: Lucas di Grassi verabschiedet sich

Nach zwölf Saisons verabschiedete sich Formel-E-Urgestein Lucas di Grassi beim London E-Prix 2026 aus dem professionellen Rennsport. Zu diesem Anlass präsentierte Lola Yamaha ABT eine außergewöhnliche Sonderlackierung, die alle zwölf Jahre seiner Formel-E-Karriere vereinte. Jeder Abschnitt des Fahrzeugs zeigte einen Teil der Lackierung, mit der der Brasilianer in der jeweiligen Saison angetreten war. Im Gegensatz zu den meisten anderen Sonderdesigns erhielt nur di Grassis Auto diese besondere Gestaltung.

Weltmeistertitel in historischer Sonderlackierung

Alle guten Dinge sind drei: Zum Saisonfinale 2026 in London präsentierte Porsche die dritte Sonderlackierung anlässlich seines 75-jährigen Motorsport-Jubiläums. Diesmal erinnerte das weiß-blaue Design mit roten und goldenen Streifen an die legendäre Rothmans-Lackierung, mit der Porsche unter anderem bei den 24 Stunden von Le Mans und der Rallye Paris–Dakar erfolgreich war. Auch in der Formel E brachte der historische Look Glück: Pascal Wehrlein sicherte sich in London seinen zweiten Weltmeistertitel.

Goldener Abschied bei DS Penske

Schwarz und Gold prägten über viele Jahre das Erscheinungsbild von DS Automobiles in der Formel E. Zum Abschied der französischen Marke beim London E-Prix 2026 tauschte DS Penske die zuletzt überwiegend schwarze Lackierung gegen ein nahezu vollständig goldenes Design. Der letzte Auftritt wurde sogar zum sportlichen Höhepunkt: Taylor Barnard gewann das Saisonfinale, feierte seinen ersten Formel-E-Sieg und wurde damit zum jüngsten Rennsieger in der Geschichte der Meisterschaft.

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