Nach einem Jahr Pause zurück in Indonesien! - Die XXL-Vorschau zum Jakarta-Rennen der Formel E 2025

Vor zwei Jahren fuhr die Formel E zuletzt in Jakarta. Der Grund für die Absage in der Jubiläumssaison 10 war eine Wahlkampfperiode, die die Logistik enorm eingeschränkt hätte. Zusätzlich konnte man sich auf keinen Alternativtermin einigen. 2025 lädt die Hauptstadt Indonesiens nun aber wieder zum Renntag auf die eigens für die Formel E erbaute Rennstrecke ein. Nachdem wir zuletzt fast ausschließlich "Double-Header" hatten, wird das Rennen in Jakarta ein Einzelrennen.

Wo genau findet das Formel-E-Rennen statt?

Jakarta ist die Hauptstadt Indonesiens und liegt auf der Insel Java an der nordwestlichen Küste. Die Stadt beherbergt mehr als 10 Millionen Einwohner:innen, die gesamte umliegende Metropolregion ist mit 28 Millionen Einwohner:innen die größte Südostasiens. Momentan kämpft Jakarta gegen bevorstehende Überschwemmungen an. Die Stadt sinkt jedes Jahr um 20 cm ab und droht bereits 2050 in großen Teilen unter Wasser zu stehen.

Der Jakarta International ePrix Circuit wurde 2022 das erste Mal befahren und kurz zuvor auch erst errichtet. Die Strecke liegt direkt an der Küste des Java-Meers inmitten der Großstadt. Außerdem grenzt die Strecke direkt an eine der wohlhabendsten Wohnregionen mit unzähligen Villen sowie im Süden an das monumental große Jakarta International Stadium mit Platz für 82.000 Zuschauer:innen.

Fast-Stats | Jakarta

• Fünf Fahrer holten jeweils bei allen drei bisherigen Jakarta-Rennen Punkte: Jake Dennis, Antonio Felix da Costa, Edo Mortara, Stoffel Vandoorne und Pascal Wehrlein.
• Der erfolgreichste Fahrer in Jakarta ist jedoch Max Günther: 46 Punkte sammelte er in Indonesien bislang! Damit liegt er einen Punkt vor Jake Dennis und fünf Punkte vor Mitch Evans.
• Alle drei Pole-Positions in Jakarta gingen an einen der aktuellen Fahrer von DS Penske: Vergne stand 2022 auf Pole (DS Techeetah), Günther bei beiden Rennen 2023 (Maserati MSG Racing). Damit hat auch immer ein Stellantis-Antrieb den ersten Startplatz geholt. Der beste Startplatz für Penske ist jedoch bislang Position 4.
• Dennis (Schnitt 3,0), Mortara (4,7) und Vandoorne (5,7) kamen bislang bei allen drei Jakarta -Qualifyings bis in die Duellphase.
• David Beckmann kehrt an den Ort seines Formel-E-Debüts zurück: 2023 vertrat er in Jakarta Andre Lotterer. Sein erstes Rennen beendete er auf Platz 16.
• WM-Spitzenreiter Oliver Rowland hat in Jakarta noch keinen einzigen Punkt geholt: 2022 schied er aus, 2023 war er nach seinem Abschied von Mahindra überhaupt nicht am Start.

Wer überträgt die Formel-E-Rennen von Jakarta im TV & Livestream?

Der Jakarta E-Prix 2025 ist ein Einzelrennen. Dementsprechend wird es zwei Trainingssessions und nur jeweils ein Qualifying und Rennen geben. Die Zeitverschiebung nach Indonesien ist etwas erträglicher als zuletzt bei den Rennen in China und Japan. Für uns in Mitteleuropa findet das 1. Freie Training am späten Freitagvormittag statt. Das zweite Training samstags am sehr frühen Morgen um 3 Uhr angesetzt, das darauffolgende Qualifying um 5:20 Uhr. Rennstart ist um 10 Uhr (alle Zeiten in MESZ).

DF1 überträgt das Qualifying und Rennen im TV und Livestream. In Österreich kannst du alle vier Sessions auf ServusTV verfolgen. Das Rennen dort wird aufgrund der MotoGP-Übertragung allerdings erst um 11:50 Uhr (MESZ) ausgestrahlt! In der Schweiz sendet Blue im Free-TV. Für die Freien Trainings bietet dir e-Formel.de wie gewohnt englischsprachige Livestreams an. Im Pay-TV zeigen Eurosport 2 sowie DAZN das Rennen von Jakarta in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Außerdem kannst du alle Sessions des Jakarta-Rennwochenendes in unserem beliebten Formel-E-Liveticker verfolgen.

 
alle Angaben in Mitteleuropäischer Zeit (MESZ)

Was zeichnet die Rennstrecke in Jakarta aus?

Die Rennstrecke in Jakarta ist weder eine übliche temporäre Stadtstrecke noch ein permanenter Rennkomplex, der vorrangig für andere Rennserien gebaut wurde. Der Jakarta International ePrix Circuit wurde einzig für die Formel E entwickelt und verbindet somit nahe Barrieren und das Gefühl einer üblichen Straßenstrecke mit der Infrastruktur einer permanenten Rennstrecke - ideal für die Elektrorennserie.

Die Fahrer schlängeln sich auf 2,37 km Streckenlänge durch 18 Kurven hindurch. Die beste Überholmöglichkeit bietet Kurve 1. Der erste Knick wurde verbreitert, um das Unfallrisiko beim Anrollen des ganzen Feldes nach Rennstart zu minimieren. Damit ist die Kurve ideal dafür geeignet, dass Fahrer nebeneinander fahren können, und sich der Schnellste in der engen Kurve 2 - wie durch einen Flaschenhals - vorbeisetzen kann. Ebenso wird die Spitzkehre in Kurve 13 eine Schlüsselstelle sein.

In welcher Reihenfolge gehen die Fahrer ins Qualifying?

In der Formel E findet die Qualifikation in zwei Abschnitten statt: Gruppenphase und K.-o.-Phase. Für das Gruppen-Qualifying wird das Fahrerfeld zunächst in zwei Hälften geteilt, wobei alle Fahrer auf den ungeraden Meisterschaftsrängen (Plätze 1, 3, 5, 7 usw.) in Gruppe A antreten, die Fahrer auf den geraden Rängen in Gruppe B.

Die jeweils vier Piloten, die nach zwölf Minuten die schnellsten Rundenzeiten in ihrer Gruppe fahren konnten, ziehen anschließend ins Viertelfinale ein, wo sie sich fortan um die besten Startplätze duellieren. Für das Jakarta-Qualifying ergibt sich die folgende Zusammenstellung der Gruppen.

Wie wird das Wetter in Jakarta?

Die Formel-E-Fahrer und Teams werden es nicht wahrhaben wollen, aber momentan deutet alles auf ein weiteres Wochenende im Regen hin. Sollte sich diese Befürchtung am Samstag bestätigen, wäre es nach Monaco, Tokio und Shanghai schon das vierte Event in Folge! Zusätzlich wird es drückend heiß mit knapp über 30 Grad Celsius - bei sehr hoher Luftfeuchtigkeit. Definitiv kein Wunschwetter für einen Rennfahrer.

Nissan-Teamchef Tommaso Volpe spricht aufgrund der Wetterbedingungen schon über besondere Rücksicht zur Sicherheit aller: "Wie schon bei früheren Rennen in Jakarta wissen wir, dass Hitze und Feuchtigkeit eine der größten Herausforderungen während der gesamten Veranstaltung sein werden - nicht nur für das Team und die Fahrer, sondern auch für die Autos. Daher werden wir besonders vorsichtig und aufmerksam sein, um das Wohlbefinden aller zu gewährleisten und eine Überhitzung der Fahrzeugkomponenten zu verhindern."

Wer sind die Favoriten?

Eigentlich sollte Oliver Rowland weiterhin einer der Topfavoriten sein, jedoch ist der Brite erst ein Rennen in Jakarta gefahren und hat dies nicht einmal beendet. Dementsprechend werden die anderen Fahrer einen Vorteil haben. Besonders Maximilian Günther, der bereits in Shanghai einen Höhenflug erlebte, war beim letzten Besuch in Indonesien der Mann der Stunde und nahezu unschlagbar mit einem Sieg, einem dritten Platz und zwei Pole-Positions. Doch auch Porsche steht darf sich sehr gute Chancen auf den Sieg ausrechnen.

Du bist der Meinung, dass ein anderer Fahrer gewinnen wird? Dann melde dich gern bei unserem kostenlosen Community-Tippspiel auf Kicktipp an.