Paddock-Geflüster: Newsticker zu allen wichtigen Fahrerlager-Themen der Formel E in Sanya

Nach sieben Jahren kehrt die Formel E wieder auf den Straßenrennkurs in Sanya zurück. Was das Fahrerlager an der Strecke in China sonst noch so beschäftigt, erfährst du in der aktuellen Ausgabe unserer Serie "Paddock-Geflüster". Wir aktualisieren diesen Ticker regelmäßig im Laufe des Wochenendes.

>>> FIA legt Evakuierungsablauf für Gewittergefahr fest

[19.06. | 12:15] Die FIA hat für den Sanya E-Prix ein spezielles Verfahren für den Fall einer Evakuierung des Fahrerlagers festgelegt. Wird während einer Session eine Evakuierung angeordnet, zeigt die Rennleitung die rote Flagge. Alle Fahrzeuge müssen daraufhin in die Boxengasse und direkt in ihre Garagen zurückkehren. Dort bleiben sie auf den Rädern, mit angeschlossenem Sicherungsseil und Versorgungskabeln. Anschließend muss das gesamte Teampersonal das Fahrerlager verlassen.

Während des Qualifyings und eines Rennens gelten Parc-ferme-Bedingungen. Bei einer Rennunterbrechung sind zunächst keinerlei Reparaturen erlaubt. Erst nachdem die Gefahr - etwa durch ein Gewitter - vorüber ist und die Rennleitung einen entsprechenden Zeitpunkt bekannt gibt, dürfen die Teams wieder an den Fahrzeugen arbeiten. Autos, an denen Reparaturen vorgenommen werden, werden anschließend gemäß dem Sportlichen Reglement am Ende des Feldes neu einsortiert.

>>> Jake Hughes in Sanya dabei

[19.06. | 10:47] Der ehemalige NEOM-McLaren- und Maserati-Fahrer sowie aktueller Mahindra-Reservefahrer Jake Hughes ist in Sanya an der Rennstrecke dabei. Der Brite ersetzt an diesem Wochenende den anderen Mahindra-Reservefahrer Kush Maini. Während des 1. Freien Tranings zeigte sich Hughes erfreut über seine Rückkehr nach einer längeren Pause: "Ich genieße es, wieder hier zu sein. Es fühlt sich an, als wäre ich wieder zuhause, im Formel-E-Fahrerlager. Es ist auch mein erstes Rennen mit Mahindra vor Ort, also ja, ich genieße es."

"Ich habe dieses Jahr viel Zeit am Simulator verbracht", so Hughes weiter. "Natürlich habe ich im Hintergrund auch an der Entwicklung des Gen4-Autos gearbeitet. Ich freue mich darauf, in den nächsten Wochen und Monaten so oft wie möglich ins Auto zu steigen. Auch auf die Rennvorbereitung für jedes Event am Simulator."

>>> Nissan und Citroen mit anderem Logo in Sanya

[19.06. | 10:30] Wer sich in Sanya die Nissan- und Citroen-Wagen anschaut, wird eine kleine Änderung feststellen: Die Logos der Hersteller sehen anders als noch zuletzt in Monaco. Die Marke Citroen, die 2022 ihr Logo geändert hat, nutzt in Sanya das alte Logo. Nissans Boliden hingegen zieren am Rennwochenenden in China chinesische Schriftzeichen.

Der Grund: Beide Marken nutzen auf dem chinesischen Markt andere Markenlogos.

Citroën racing will be using the old logo this weekend due to ip issues.

The manufacturer is operating under the joint venture brand Dongfeng Citroën in China (similar to Nissan as I mentioned before) which is still using the old logo in the market. pic.twitter.com/tyhJeIlXFk

— Lynn⚡ (@Lilly_eecar) June 17, 2026

>>> Lola Yamaha ABT ohne Teamchef Mark Preston

[19.06. | 10:24] Die Lola-Yamaha-ABT Mannschaft ist an diesem Rennwochenende in China lauf Informationen von FE Notebook ohne ihren Teamchef Mark Preston an der Rennstrecke. In Sanya übernimmt Frederic Espinos die Rolle des Teamchefs, bevor Preston in Shanghai wieder dabei sein wird.

>>> Autogrammstunden-Armbänder für Sanya

[19.06. | 9:50] Am Samstag den 20. Juni 2026 um 12:35 Uhr Ortszeit findet in Sanya die Autogrammstunde statt. Laut Formel-E-Informationen können Fans sich die Armbänder für die Autogrammstunde im Fan-Village abholen. Die Anzahl ist allerdings limitiert. Es geht also nach dem Prinzip: "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst".

>>> Jake Dennis wird Vater

[19.06. | 9:30] Andretti-Fahrer Jake Dennis und seine Verlobte Lexi Grace Boosey haben auf Instagram bekannt gegeben, dass sie Eltern werden. Für das Paar wird dies, neben ihrem gemeinsamen Hund Billy, das erste Kind sein.

>>> Lenovo ist neuer digitaler Partner der Formel E

[19.06. | 09:25] Lenovo und die Formel E haben sich zusammengetan, um die Produktion von Live-Übertragungen zu optimieren. Die Zusammenarbeit soll zeigen, wie die Formel E Künstliche Intelligenz einsetzt, um komplexe Echtzeit-Übertragungsumgebungen zu verwalten, die Leistung der Onboard-Videos zu verbessern und dem weltweiten Publikum ein noch intensiveres Erlebnis zu bieten.

Linda Yao, Chief Operating Officer der Solutions & Services Group bei Lenovo, sagt dazu: "Von Sportorganisationen wird heute mehr denn je verlangt: Sie müssen qualitativ hochwertigere Übertragungen liefern, ansprechendere Fanerlebnisse schaffen. Was wir mit der Formel E demonstrieren, ist, wie diese Ziele in der Praxis erreicht werden können, indem KI eingesetzt wird, um reale Herausforderungen in einer Live-Umgebung mit hohen Leistungsanforderungen zu bewältigen. Von KI-gestützten Übertragungen bis hin zu immersiven digitalen Erlebnissen mit virtuellen Charakteren, die durch die xIQ-Agent-Plattform von Lenovo ermöglicht werden, fungiert die Formel E als Echtzeit-Testfeld für Innovationen."