"Strategie war heute perfekt" - Günther & Vergne erklären historischen Formel-E-Doppelsieg in Shanghai

Furioser hätte das Formel-E-Rennen kaum enden können. Das Fahrerfeld verschob sich ununterbrochen, denn wieder mal wollte die ersten Runden keiner anführen. Doch Maximilian Günther behielt dank großartiger Strategie und unerreichter Pace die Oberhand, auch wenn er die Führung mehrmals abgeben musste. Mit dem überraschenden Überholmanöver von Jean-Eric Vergne in den letzten Kurven gelang DS Penske der erste Doppelsieg in der Formel E überhaupt!

Dabei begann das Wochenende für DS Penske nicht gut. Im 1. Freien Training fuhr man noch ganz hinten. Günther musste vorzeitig aus dem Auto, und es gab drei Untersuchungen der Stewards gegen das Team. Im Qualifying wendete sich das Blatt. Vergne verpasste knapp die Duelle, jedoch war Günther nicht einzuholen und brach einen Streckenrekord nach dem anderen. Im Finale konnte er Qualifying-Ass Taylor Barnard bezwingen und holte seine vierte Pole-Position.

Günther hatte das Rennen in seiner Hand

In der Startphase mussten die Fahrer mit der Energie haushalten. Der Shanghai International Circuit ist eine anspruchsvolle Strecke, was den Verbrauch angeht, dadurch wollte erneut niemand führen. Günther rotierte auf den vorderen Plätzen und übernahm auch des Öfteren die Führung. Trotzdem gelang es dem DS-Penske-Fahrer besser als seinen Konkurrenten, mit seiner Energie zu haushalten.

Dieser Energievorteil wurde wenige Runden vor Rennschluss entscheidend. Günther legte sich den bis dahin noch führenden Rowland zurecht und schoss dann mit Attack-Mode auf der Start-Ziel-Geraden vorbei. Danach war er auf und davon und konnte einen sicheren Abstand herausfahren. Durch seinen Energievorteil und die gute Attack-Mode-Strategie war es für die anderen Fahrer unmöglich, den Deutschen noch einzuholen.

Die Freude bei Maximilian Günther war gewaltig, nachdem er zum siebten Mal ein Formel-E-Rennen gewinnen konnte: "Ich kann mein Glück kaum fassen. Unsere Strategie war heute perfekt, wir hatten am Ende sogar noch mehr Energie als die Verfolger, und ich konnte immer angreifen!" Günther hofft nun auf einen Wendepunkt im Team: "Es bedeutet eine Menge, besonders weil die letzten Wochen schwer waren. Endlich war das Momentum auf unserer Seite, und wir konnten dem Team etwas zurückgeben!"

Vergne macht Doppelsieg perfekt

Vergne fuhr über den gesamten Rennverlauf einige Plätze hinter seinem Teamkollegen. Erst in der Schlussphase, als Rowlands Pace einbrach und er die Fahrer hinter sich aufhielt, konnte der Franzose aufschließen. In der letzten Runde gelang es ihm dann, Rowland zu überholen, aber das reichte ihm noch nicht. Völlig abgebrüht bremste er wesentlich später in die letzte Schikane hinein als Taylor Barnard und Dan Ticktum, die miteinander kämpften, und sicherte sich so einen Podestplatz.

"Ich denke, wir haben die richtige Entscheidung getroffen, den Attack-Mode spät zu holen", erklärt Vergne. "Alle haben hart attackiert, daher habe ich ein bisschen Energie für das Rennende aufgespart, und das hat sich ausgezahlt. Was für ein Rennen, eine Achterbahnfahrt."

Seit dem Zusammenschluss von DS und Penske war es dem Team bis dato nicht gelungen, die ersten beiden Plätze eines Rennens gleichzeitig zu belegen. Für das US-amerikanische Team bedeutet das Rennergebnis in Shanghai daher einen historischen Meilenstein.  DS Penske machte einen großen Satz in der Teamwertung und konnte sowohl McLaren als auch Mahindra hinter sich lassen. Mit dem dritten Platz in der Teamwertung werden sie gestärkt in das zweite Rennen am Sonntag gehen!