Von Anfang an dabei: Lucas di Grassi beendet Formel-E-Karriere nach Saison 12

Einer der größten, wenn nicht der größte Name der Formel E hat am Donnerstag sein Karriereende angekündigt: Lucas di Grassi, der Sieger des allerersten Formel-E-Rennens 2014 in Beijing, wird nach 12 Saisons in der Elektrorennserie sein Engagement als Fahrer an den Nagel hängen. Genaue Informationen zu seiner Zukunft und ob jene noch im Zusammenhang mit der Formel E steht, gab er noch nicht.

Após uma vida inteira dedicada ao automobilismo, 2026 marcará minha última temporada como piloto profissional.

Não é o fim da jornada, mas o começo de um novo capítulo.

O automobilismo tem sido minha vida desde que me lembro. Ele me deu disciplina e resiliência antes mesmo de… pic.twitter.com/fCAxmzCGz6

— Lucas Di Grassi (@LucasdiGrassi) April 30, 2026

Lucas di Grassi war von Anfang an entscheidend beteiligt an der Entwicklung der vollelektrischen Rennserie. Nach seinem kurzen Stint in der Formel 1 war der Brasilianer der erste Fahrer, der sich für die Formel E verpflichtet hat. Er entwickelte die erste Generation der Autos entscheidend mit, gewann das erste Rennen, stellte einige Rekorde auf und durfte sich als Höhepunkt auch zum Champion der Saison 3 küren.

Di Grassis letzte Saison als professioneller Rennfahrer

Über die Jahre feierte er in den verschiedensten Teams seine Erfolge. Die erfolgreichste Zeit erlebte er damals bei Audi, wo er die erste Hälfte seiner Formel-E-Karriere verbrachte. Danach wurde es holprig und er landete bei Teams im Mittelfeld oder am hinteren Ende der Meisterschaft. Zuletzt lag sein Augenmerk darauf, gemeinsam mit Lola Yamaha Abt einen Grundstein für die Zukunft des neuen Teams zu legen.

Di Grassi konnte in seiner Zeit als Formel-E-Fahrer bislang 13-mal gewinnen, 41 Podeste einfahren, 4 Polepositions erringen und sammelte insgesamt 1077 Punkte. Er war der erste Fahrer, der die 1000-Punkte-Marke knackte. Für den ehemaligen Champion ist die Formel E ein Zuhause geworden: "Ich möchte mich ganz besonders bei der Formel E bedanken, wo ich die letzten vierzehn Jahre inmitten außergewöhnlicher Menschen verbracht habe – Menschen, die ihre Ideen zunächst auf Servietten notierten und eine fantastische Rennserie ins Leben riefen, die ich heute als mein Zuhause betrachte."

Zunächst wird er weiter die Gen4-Boliden von Lola Yamaha Abt mitentwickeln und sich ganz darauf konzentrieren, die Ergebnisse mit dem Team zu maximieren: "Jedes große Rennen hat eine letzte Runde, und ich möchte meine mit derselben Intensität, demselben Engagement und derselben Leidenschaft bestreiten, die mich hierhergebracht haben. Ich werde in meinen letzten Rennen alles geben."

Die Formel E verliert eines ihrer Gesichter

Der CEO der Formel E, Jeff Dodds, bedankt sich bei Di Grassi für sein Engagement für die Rennserie und den elektrischen Motorsport: "Lucas ist seit den Anfängen ein Synonym für die Formel E. Er ist nicht nur Rennen gefahren, sondern hat von Anfang an, an die Mission der Elektromobilität geglaubt, und sein Kampfgeist hat dazu beigetragen, diese Serie dahin zu bringen, wo sie heute steht."

Thomas Biermaier, der CEO von Abt Sportsline, sieht zurück auf die erfolgreiche Zeit, die Abt und Di Grassi über viele Jahre, sei es bei Audi oder nun bei Lola Yamaha Abt verbunden hat: "Lucas war immer mehr als nur ein Fahrer. Er war eine Führungspersönlichkeit, ein Kämpfer und ein echter Teamplayer, der maßgeblich zu unserem Erfolg beigetragen hat. Er wird immer ein Freund von ABT bleiben. Wir sind sehr dankbar für alles, was wir gemeinsam erreicht haben, und wünschen ihm für die Zukunft alles Gute."

Bezüglich seiner Zukunft hält sich Di Grassi noch bedeckt. Er spricht lediglich davon, dass er bald seine nächsten aufregenden Schritte verkünden würde. Dodds wünscht sich ihn weiterhin bei der Formel E: "Auch wenn das Ende dieser Saison den Abschluss eines unglaublichen Kapitels hinter dem Lenkrad bedeutet, gehen wir davon aus, dass Lucas auch in Zukunft eng mit der Meisterschaft involviert bleiben wird."

Ab dem 1. Mai startet der Doubleheader der Formel E in Deutschland. Auf dem Tempelhofer Flugfeld wird der Brasilianer um wichtige Zähler für Lola Yamaha Abt kämpfen.