Kurzmeldungen

Aktuelle Strafpunkte-Übersicht aller Formel-E-Fahrer 2025/26

Tobias Wirtz

Tobias Wirtz

Vor dem ersten "Double-Header" der Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26 in Madrid steht bislang keiner der Stammpiloten kurz vor einer Sperre. "Spitzenreiter" hinsichtlich Strafpunkten ist Lola-Yamaha-ABT-Fahrer Lucas di Grassi. Alle 20 Formel-E-Stammfahrer haben aktuell mindestens einen Strafpunkt. Diesen Artikel aktualisieren wir vor jedem E-Prix.

Hintergrund: Wenn sich Rennfahrer in der Formel-E-Weltmeisterschaft nicht an die Regeln halten, können ihnen die Rennkommissare der FIA Strafpunkte an ihre Rennlizenz anhängen. Sollte ein Pilot zwölf oder mehr Strafpunkte sammeln, wird laut Sportlichem Regelwerk automatisch eine Sperre für ein Rennen verhängt. Nach einem Jahr wird ein Strafpunkt automatisch wieder gelöscht. In diesem Artikel dokumentieren wir den aktuellen Stand aller Fahrer.

Übersicht: Strafpunkte vor dem Madrid E-Prix 2026

Punkte Fahrer Team (2025/26) 1. Verfall
8 Lucas di Grassi Lola Yamaha ABT 26.07.2026
5 Sebastien Buemi Envision 26.07.2026
5 Dan Ticktum Cupra Kiro 04.05.2026
4 Felipe Drugovich Andretti 06.12.2026
4 Pepe Marti Cupra Kiro 06.12.2026
4 Oliver Rowland Nissan 21.06.2026
3 David Beckmann - 03.05.2026
3 Sergio Sette Camara - 12.07.2026
3 Pascal Wehrlein Porsche 21.06.2026
2 Taylor Barnard DS Penske 04.05.2026
2 Sam Bird - 04.05.2026
2 Nick Cassidy Citroen 12.04.2026
2 Nyck de Vries Mahindra 21.06.2026
2 Jake Dennis Andretti 03.05.2026
2 Jake Hughes - 03.05.2026
2 Zane Maloney Lola Yamaha ABT 04.05.2026
2 Edoardo Mortara Mahindra 18.05.2026
2 Jean-Eric Vergne Citroen 21.06.2026
1 Joel Eriksson Envision 10.01.2027
1 Mitch Evans Jaguar 27.07.2026
1 Antonio Felix da Costa Jaguar 12.07.2026
1 Maximilian Günther DS Penske 13.07.2026
1 Nico Müller Porsche 13.07.2026
1 Norman Nato Nissan 18.05.2026

 

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1 Kommentare

EffEll ·

Hallo Tobi!
Ich gehörte hier ja eher zu denjenigen, die in den letzten Jahren an der deutschen Übertragung kein gutes Haar gelassen haben und ständig etwas zu meckern hatten. Mit DF1 hat sich das für mich aber grundlegend geändert! Endlich ist hauptsächlich das Geschehen auf der Strecke Thema und nicht irgendwelche Boulevard Themen wie bei Mielke. Als ich gerade deine Stimme und Expertise beim Quali auf DF1 hörte, bestärkte sich dieser positive Eindruck bei mir erheblich. Das kann gerne zur Gewohnheit werden. Danke für deine unermüdlichen Einsatz bei diesem wundervollen Sport!

Antwort von Tobias Wirtz

Vielen lieben Dank! :-)

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