Im Video: Der neue Sound der Formel E

Alles neu in der Formel E: Nicht nur begrüßte die Elektroserie in der vergangenen Woche bei den obligatorischen Spanien-Testtagen mehrere neue Teams, Fahrer und Ingenieure in ihrer Mitte, sondern auch eine neue Fahrzeuggeneration. Teil des neuen Technischen Regelwerks sind auch überarbeitete Regularien für die Antriebsstränge, die fortan in der Serie erlaubt sind: Statt 200 liefern die Motoren beispielsweise fortan 250 kW Maximalleistung.

Auch die Batterien speichern mit 52 kWh fast doppelt so viel Energie wie bislang. So ist es wohl keine große Überraschung, dass die E-Flitzer auch anders als im Vorjahr klingen. Was die "neue Formel E" auditiv hermacht, hörst du am besten selbst. Viel Spaß mit dem jährlichen "The New Sound of Formula E"-Videoclip - dieses Mal mit einer Menge durchdrehender Räder, rutschigen Anfahrten im Regen und sogar einigen Onboard-Aufnahmen.