Berlin, Deutschland

Schon seit ihrer ersten Saison 2014/15 reist die Formel E jährlich nach Berlin zum einzigen Deutschland-ePrix im Rennkalender. Das Premierenrennen im Mai 2015, das auf dem ehemaligen Flughafengelände im Stadtbezirk Berlin-Tempelhof ausgetragen wurde, war das erste Autorennen in der Hauptstadt seit der Schließung der AVUS 1998.

Mehr als 20.000 Zuschauer zog der charmante "Tempelhof Circuit" damals an, Sieger wurde Jerome d'Ambrosio. Wenige Monate nach dem Rennen musste die Formel E überraschend umziehen: Der Berliner Senat quartierte die Elektroserie um, damit mehr als 5.000 Flüchtlinge die alten Flugzeughangars von Tempelhof als Notunterkunft nutzen konnten. Die Formel E fand eine neue Heimat auf der Karl-Marx-Allee in Berlin-Mitte, wo unweit vom Alexanderplatz im Mai 2016 der zweite Berlin ePrix stattfand.

Nach Beschwerden aus den Bezirksverordnetenversammlungen von Mitte und Friedrichshain-Kreuzberg wurde das Rennen Anfang 2017 aus der Innenstadt verbannt und musste erneut umziehen - zurück nach Tempelhof. Für den dritten Berlin ePrix, der erstmals als Doppelrennen mit zwei identischen Saisonläufen am Samstag und Sonntag organisiert wurde, schufen die Veranstalter einen gänzlich neuen Kurs, weil die Strecke von 2015 viel Kritik hatte einstecken müssen.

Tickets für den nächsten Berlin E-Prix am 25. Mai 2019 wird es voraussichtlich frühstens im Dezember 2018 geben.

Rennergebnis vom 19-05-2018

Resultate / Berichte / Videos

Pos.	Fahrer	Team	Punkte	Startplatz
1	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	29	1
2	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	18	5
3	Jean-Eric Vergne	Techeetah	15	3
4	Sebastien Buemi	Renault e.dams	12	7
5	Oliver Turvey	NIO	10	2
6	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	8	9
7	Sam Bird	DS Virgin Racing	6	10
8	Maro Engel	Venturi	4	13
9	Andre Lotterer	Techeetah	2	20
10	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1	14
11	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	0	6
12	Nelson Piquet jr.	Panasonic Jaguar Racing	0	15
13	Tom Dillmann	Venturi	0	12
14	Nicolas Prost	Renault e.dams	0	19
15	Antonio Felix da Costa	MS&AD Andretti	0	17
16	Alex Lynn	DS Virgin Racing	0	8
17	Luca Filippi	NIO	0	18
18	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	0	11
19	Jerome d’Ambrosio	Dragon Racing	0	4
20	Stephane Sarrazin	MS&AD Andretti	0	16

Streckenlayout

Strecke: Tempelhof-Ring (2018)
Runden: 45
Länge: 2,377 km
Gesamtstrecke: 90 km
Kurven: 10

Zur Rückkehr der Formel E auf das stillgelegte Flughafengelände Tempelhof in Saison drei hat der Veranstalter das Streckenlayout aus dem Jahr 2015 stark modifiziert. Neben langen Geraden verfügt der Kurs über ein sehr technisches Infield. 2018 wurden überdies Änderungen an Kurve 6 sowie dem Eingang zur Boxengasse vorgenommen, wodurch die Strecke gut 100 Meter länger wurde.