Mahindra M3Electro

Mahindra M3Electro
Hersteller
Mahindra
Leistung max. (Qualifying)
200 kW
Leistung (Rennmodus)
180 kW
Anzahl Motoren
1
Anzahl Gänge
2
Rekuperation max.
150 kW
Reifen
Michelin
Batterie
Williams Advanced Engineering
Batterie-Kapazität (nutzbar)
28 kWh
Gewicht
880 kg
Bremsen
klassisch
Chassis
SRT_01e

Mit dem M3Electro präsentierte Mahindra vor Saison drei eine regelrechte Revolution des Vorgängermodells. Nachdem die Inder bereits im Vorjahr zwei Podestplätze (Peking, London) verbuchen konnten, gelang im dritten Formel-E-Jahr der große Sprung an die Spitze des Feldes. Hinter dem Antrieb des neuen Rennwagens steht Magneti Marelli. Die Einsätze an der Strecke werden nach wie vor von Campos Racing durchgeführt. Über das Fahrzeugdesign des M3Electro ließ Mahindra übrigens die Fans in einer Abstimmung entscheiden: Die Fahrzeuglackierung stammt aus der Feder von Adria Haro Jorba aus Spanien.

Verwendet von folgenden Teams:

Mahindra Racing

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