NISSAN e-4ORCE 05

Hersteller: Nissan
Leistung max. (Qualifying): 350 kW
Leistung (Rennmodus): 300 kW
Anzahl Motoren: 2
Anzahl Gänge: 1
Rekuperation max.: 600 kW
Reifen: Hankook
Batterie: Williams Advanced Engineering
Batterie-Kapazität (nutzbar): 39 kWh
Gewicht: 859 kg
Antrieb: Allrad
Bremsen: Heck: Elektromotor / Front: hydraulisch
Chassis: Spark Racing Technology

Verwendet von folgenden Teams:

Neom McLaren

Nissan

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31.08.2024 10:00 · Tobias Wirtz

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07.08.2024 10:46 · Timo Pape

Nissan-Chefingenieur im Interview: "Sehen in der Formel E, was theoretisch möglich ist"

Tadashi Nishikawa kam vor drei Jahren als Ingenieur aus Japan, um das Formel-E-Team von Nissan zu unterstützen. Seitdem verantwortet er die Entwicklung des Antr...

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"Hätte nie erwartet zu gewinnen" - Rowland holt Formel-E-Heimsieg & beschert Nissan WM-Platz 4

Damit hätte wohl niemand gerechnet: Während sich die drei WM-Kandidaten an der Spitze untereinander bekämpften, schlüpfte Oliver Rowland bei seinem Formel-E-Hei...

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Formel E in London: Rowland gewinnt 3. Freies Training vor Wehrlein, desaströse Session für Jaguar

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"So ein schlechter Verlierer!" - Rowland schießt Felix da Costa und sich selbst aus dem Formel-E-WM-Kampf

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16.07.2024 08:58 · Tobias Wirtz

"Die schlechteste Saison meiner Karriere" - Sacha Fenestraz nach 2 Formel-E-Jahren bei Nissan vor dem Aus?

Mit 105 Punkten ist der Unterschied zwischen den beiden Nissan-Stammfahrern vor dem Formel-E-Saisonfinale in London so groß wie bei keinem anderen Team. Oliver ...

Podcasts

05Sep

Episode 341

FE: Geburtstagsgeschenk der Formel E

05.09.2024 | Dauer: 0:19:10

Die Formel-E-Weltmeisterschaft 2024/25 wirft ihre Schatten voraus: Trotz Saisonpause gibt es schon einige Neuigkeiten. Mehrere Teams haben bereits ihre Fahrer für die kommende Saison bekannt gegeben und auch beim Rennkalender hat sich in den vergangenen Wochen einiges getan. Luca Storms und Tobi Wirtz analysieren die Neuigkeiten und geben eine vorsichtige Prognose ab, wie sich die neuen Fahrerduos in der anstehen Saison schlagen könnten. Außerdem geht es um die Absetzung eines Ministerpräsidenten, die sich auf den Rennkalender der Formel E auswirken könnte. Viel Spaß beim Hören!

14Aug

Episode 340

FE: Saisonrückblick: In der Unbedeutsamkeit versunken

14.08.2024 | Dauer: 1:03:36

Luca Storms und Tobi Wirtz lassen die Formel-E-Weltmeisterschaft 2024 einmal Revue passieren und haben sich dafür Svenni König und Timo Pape aus der Redaktion von e-Formel.de als Verstärkung dazugeholt. Gemeinsam werfen sie in der XXL-Folge einen Blick auf alle elf Teams, ziehen ein persönliches Fazit zur Saison und küren ihre Sieger und Verlierer. Zusätzlich geht es auch um den Fahrermarkt und um eine mögliche Verlegung des Rennens in Saudi-Arabien. Viel Spaß beim Hören!

31Jul

Episode 339

FE: Analyse London: Er kam aus der zweiten Reihe

31.07.2024 | Dauer: 00:47:59

Was für ein Saisonfinale! Pascal Wehrlein sichert sich an einem spannenden Rennwochenende in London den Fahrertitel, während Jaguar die Team- und Herstellerwertung gewinnt. Beim Rückblick auf den London E-Prix sprechen Luca Storms und Tobi Wirtz aber auch über fehlgeschlagene Team-Taktiken, einen entthronten Ex-Weltmeister, der komplett von der Rolle war und den Einfluss von Strafen auf die Titelvergabe. Außerdem gibt es einige Fahrerstimmen aus der britischen Hauptstadt. Viel Spaß beim Hören!

17Jul

Episode 338

FE: Vorschau London: Einzigartige Konstellation

17.07.2024 | Dauer: 00:27:37

Finale, oh-ho! In London wird sich am kommenden Wochenende entscheiden, wer die drei Formel-E-Titel der Saison 2024 gewinnt. Luca Storms und Tobi Wirtz sprechen über alles Wissenswerte zu den beiden Rennen im ExCeL und werfen auch einen Blick auf die kommende Saison, da die "Silly Season" gerade Fahrt aufnimmt. Außerdem gibt es wieder eine neue Ausgabe von unserem beliebten Formel-E-Quiz "Grid Dummies". Viel Spaß beim Hören!

05Jul

Episode 337

FE: Analyse Portland: Fahrfehler in der Schikane

05.07.2024 | Dauer: 00:36:28

Antonio Felix da Costa heißt der große Sieger in Portland. Der Portugiese erlebt ein perfektes Wochenende und punktet dank seiner beiden Rennsiege ordentlich. Das absolute Gegenteil ist bei WM-Leader Nick Cassidy der Fall: Null Punkte für den Jaguar-Piloten, genau wie für Oliver Rowland, der den Weg nach Portland aus gesundheitlichen Gründen gar nicht erst antreten konnte. Außerdem gibt es wieder einmal Ärger wegen einer Entscheidung der Rennkommissare, dazu gibt es die Wiederauferstehung des Robin Frijns. Gewinner gab es natürlich auch beim Kicktipp-Tippspiel. Viel Spaß beim Hören!