Nick Cassidy
/_Nick-Cassidy-S9-Formula-E-Portrait.png "Nick Cassidy")
- Aktuelles Team
- Envision Racing
- Nummer
- #37
- Geburtstag
- 19.08.1994
- Land
- Neuseeland
- @nickcassidy_
- @nickcassidy_
- @NickCassidyDriver
- Youtube
- Link
Nick Cassidy debütierte 2008 im Formelsport. Nach Siegen in verschiedenen Nachwuchsklassen in seiner Heimat Neuseeland gewann er 2012 und 2013 die Gesamtwertung der Toyota Racing Series. 2015 folgte der Titel in der Japanischen Formel 3. Im Folgejahr trat Cassidy in der Super GT sowie in der Europäischen Formel-3-Meisterschaft an. 2019 wurde der "Kiwi" Meister in der japanischen Super Formula.
Mit der Formel E kam Cassidy erstmals beim Rookie-Test 2020 in Marrakesch in Kontakt, als er für Virgin Racing ins Auto stieg und erste Erfahrungen im Elektrorennwagen sammelte. Schon damals machte er mit exzellenten Rundenzeiten auf sich aufmerksam. Für die Saison 2021 nahm ihn Virgin schließlich als Stammfahrer an der Seite von Robin Frijns auf. Auch 2022 blieb er beim Team, das inzwischen in Envision Racing unbenannt worden war. Hier feierte er beim New York City E-Prix seinen ersten Sieg in der Rennserie.
Cassidy ging 2021 und 2022 außerdem für AF Corse in der DTM an den Start, wo er sich das Steuer eines Ferrari 488 in der ersten Saison mit dem Thailänder Alexander Albon und ein Jahr später mit Sebastien Loeb teilte.
/Envision-Racing-Jaguar-Gen3-Formula-E-Car-S9.png "Jaguar I-Type 6 (Envision) #37")
/Envision-Racing-Formula-E-Logo-S8.jpg "Envision Racing"){kind=logo}
Statistiken
0
Meisterschaften
1
Rennsiege
1
Beste Rennplatzierung
10,24
Ø Rennplatzierung
4
Podiumsplatzierungen
3
Pole-Positions
4
Super-Pole-Teilnahmen
1
Gruppensiege
13,64
Ø Startplatz
3
Schnellste Runden
2
FANBOOSTs
154
Gesamtpunkte
33
Gefahrene Rennen
1.092
Gefahrene Rennrunden
2.865,11 km
Gefahrene Renndistanz
11
Gefahrene Testtage
612
Gefahrene Testrunden
1.966,41 km
Gefahrene Testdistanz
Ergebnisse
| P | Pkt | Rd. | Gesamtzeit | Bestzeit | Grid | Positionen | GW | FANBOOST | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 |
|
2 | 41 | 00:58:55.124 | 00:01:14.724 | 12 |
3
|
||
| 6 |
|
8 | 39 | 00:47:53.181 | 00:01:10.229 | 10 |
4
|
||
| 13 |
|
0 | 40 | 00:50:57.342 | 00:01:09.233 | 15 |
2
|
