Nick Cassidy

Nick Cassidy debütierte 2008 im Formelsport. Nach Siegen in verschiedenen Nachwuchsklassen in seiner Heimat Neuseeland gewann er 2012 und 2013 die Gesamtwertung der Toyota Racing Series. 2015 folgte der Titel in der Japanischen Formel 3. Im Folgejahr trat Cassidy in der Super GT sowie in der Europäischen Formel-3-Meisterschaft an. 2019 wurde der "Kiwi" Meister in der japanischen Super Formula, später fuhr er unter anderem in der DTM.

Mit der Formel E kam Cassidy erstmals beim Rookie-Test 2020 in Marrakesch in Kontakt, als er für Virgin Racing ins Auto stieg und erste Erfahrungen im Elektrorennwagen sammelte. Schon damals machte er mit exzellenten Rundenzeiten auf sich aufmerksam. Für die Saison 2021 nahm ihn Virgin schließlich als Stammfahrer an der Seite von Robin Frijns auf. Auch 2022 blieb er beim Team, das inzwischen in Envision Racing unbenannt worden war. Hier feierte er beim New York City E-Prix seinen ersten Sieg in der Rennserie.

Im Jahr 2023 wurde er Vizemeister in der Formel E, woraufhin ihn das Werksteam von Jaguar für die Saison 2024 unter Vertrag nahm. Er kämpfte lange Zeit um den Titel, beendete die Saison jedoch letztendlich auf dem dritten Platz. In der Saison 2024/25 wurde er nach einer starken zweiten Saisonhälfte, in der er vier Rennsiege feierte – drei davon in Folge –, erneut Vizeweltmeister. Dennoch wechselte er nach der Saison zu Citroen Racing. Hier gewann er gleich sein zweites Rennen in Mexiko, beendete die Saison jedoch nur auf Platz 8.