GroßbritannienJake Dennis

Jake Dennis
Aktuelles Team
Andretti
Nummer
#27
Geburtstag
30.06.1995
Land
Großbritannien
Website
jakedennisracing.co.uk/about
Twitter
@jakedennis19
Instagram
@jakedennis19

Jake Dennis startete nach dem Gewinn mehrerer Kartserien, darunter die U18-Kartweltmeisterschaft, ab dem Jahr 2011 im Formelsport. Hier gewann der Brite auf Anhieb den Titel der InterSteps Championship. Im folgenden Jahr sicherte er sich den Titel in der Nordeuropäischen Formel Renault 2.0. 2015 wurde Dennis in der Formel-3-Europameisterschaft hinter Felix Rosenqvist und Antonio Giovinazzi Dritter. Er ging anschließend in der GP3-Serie an den Start und wurde Gesamtvierter.

2017 wechselte Dennis in den GT-Sport. 2019 griff er für R-Motorsport Aston Martin in der DTM ins Lenkrad und fuhr mit einem sechsten Platz das beste Saisonergebnis für einen Aston-Martin-Fahrer heraus. Im selben Jahr erzielte er bei den 12 Stunden von Bathurst die Pole-Position und kam im Rennen auf Platz 2. 2018 absolvierte er außerdem Testfahrten für das Formel-1-Team von Red Bull Racing, für das er bis heute regelmäßig auch als Simulator- und Entwicklungsfahrer tätig ist.

Im Oktober 2020 bestätigte BMW Andretti i Motorsport Dennis als Formel-E-Stammfahrer für die Saison 2021 an der Seite von Maximilian Günther. In seiner Rookie-Saison wurde er auf Anhieb Gesamtdritter und hatte bis zuletzt Titelchancen. Seit 2022 startet er für Andretti, das ehemalige BMW-Werksteam. 2023 sicherte er sich mit elf Podestplätzen in 16 Rennen den WM-Titel.

In der folgenden Saison konnte er trotz eines Rennsieges in Diriyah nicht an die Erfolge anknüpfen und wurde Gesamtsiebter.

Statistiken

1

Meisterschaften

6

Rennsiege

1

Beste Rennplatzierung

6,85

Ø Rennplatzierung

21

Podiumsplatzierungen

6

Pole-Positions

5

Super-Pole-Teilnahmen

12

Gruppensiege

9,35

Ø Startplatz

10

Schnellste Runden

1

FANBOOSTs

568

Gesamtpunkte

63

Gefahrene Rennen

1.984

Gefahrene Rennrunden

5.331,83 km

Gefahrene Renndistanz

16

Gefahrene Testtage

938

Gefahrene Testrunden

3.214,27 km

Gefahrene Testdistanz

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