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Maserati

Maserati stieg mit Beginn der Gen3-Ära, also zur Saison 2023, als offizieller Hersteller in die Formel E ein. Die italienische Marke nahm dabei eine Sonderrolle ein. Denn obwohl der Neueinsteiger einen eigenen Herstellerstatus bekam - Maserati musste dafür eine Gebühr von 250.000 Euro an die FIA zahlen -, ist der Antriebsstrang identisch mit dem von Stellantis-Schwester DS Automobiles entwickelten Aggregat. Hierzu wurde eigens ein neuer Paragraph im Formel-E-Reglement aufgenommen.

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