Renault
Renault e.dams gewann in den ersten drei Jahren der Formel E die Meisterschaft - ab Saison 2 mit eigenem Antrieb. In den Saisons 3 und 4 belieferte der französische Hersteller zudem das chinesische Kundenteam Techeetah mit Antriebssträngen. Inhaber der Lizenz war offiziell e.dams, wenngleich die Mannschaft als Werksteam von Renault auftrat. Zur fünften Saison übernahm Allianzpartner Nissan die Herstellerlizenz von e.dams. Renault konzentrierte sich seinerseits auf die Formel 1.
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