Maserati

Maserati steigt mit Beginn der Gen3-Ära, also zur Saison 2022/23, als offizieller Hersteller in die Formel E ein. Die italienische Marke nimmt dabei eine Sonderrolle ein. Denn obwohl der Neueinsteiger einen eigenen Herstellerstatus bekommt - Maserati musste dafür eine Gebühr von 250.000 Euro an die FIA zahlen -, ist der Antriebsstrang identisch mit dem von Stellantis-Schwester DS Automobiles entwickelten Aggregat. Hierzu wurde eigens ein neuer Paragraph im Formel-E-Reglement aufgenommen.