Dieser Antriebsstrang kam bei Rennen nie zum Einsatz.
Eingesetzt in: Saison 2 (2015/16)
Gefahrene Strecke: 0 Km
Gefahrene Runden: 0
Siege: 0
Motoren: 1
Inverterposition: unbekanntBatterie: 28 kWh von: Williams Advanced Engineering
Getriebe: 4 Gänge. Gehäuse aus: unbekannt
Leistung: 200 kW
Antriebsart: Heckantrieb
Chassis von: Spark
Gesamtverantwortlich: Motomatica
Verwendet von folgenden Teams:
Trulli