Formel E Liveticker
An dieser Stelle begleiten wir ab dem 3. Juli 2026 das Rennwochenende in Shanghai. Hier kannst du dich vorab informieren:
Damit verabschiede ich mich von euch! Das war ein unglaubliches Rennen und ein unglaubliches Ergebnis. Das ist das schöne an der Formel E - Die Rennen sind unberechenbar und an Tagen wie heute extrem unterhaltsam und spannend. Vergne darf auch noch aufatmen, er darf den zweiten Platz behalten. Wenn ihr mehr zum Rennen erfahren wollt, dann behaltet ein Auge auf unsere Seit, hier werden wir das Rennen genau auseinander pflücken.
Pascal Wehrlein verpasst zwar das Podest wird jedoch Vierter. Genügend Punkte um die WM-Führung zu übernehmen! Sebastien Buemi wird im zweiten Envision Fünfter. Durgovich, Müller, Rowland, Barnard und Ticktum komplettieren die Top 10!
Grund für das unfassbare Tempo von Di Grassi und Vergne war ein Glückspiel mit dem Reifendruck. Sie hatten auf die trockene Strecke gepokert und da sie, derartig schnell abgetrocknet ist nach dem kurzen Schauer am Start, hat es sich ausgezahlt!
Zweiter wird Jean-Eric Vergne! Ebenfalls eine unglaubliche Leistung von dem Routinier. Ihn droht aber noch eine Strafe, da er möglicherweise Wehrlein unter Gelb überholt hat. Dritter wird ein sensationeller Joel Eriksson! Er hatte das Rennen eigentlich schon für sich entschieden, aber am Ende Pech mit der Full-Course-Yellow-Phase. Für ihn ist es dennoch sein erstes Podium!
LUCAS DI GRASSI GEWINNT! ER GEWINNT IM LANGSAMSTEN AUTO! Seinen aller ersten Sieg feierte im ersten Rennen der Formel-E-Geschichte in China! Heute gewinnt er wieder in seiner Abschiedssaison. Unglaube Bilder in Shanghai!
DIE LETZTE RUNDE LÄUFT UND DI GRASSI! JA DI GRASSI IM LOLA ÜBERHOLT VERGNE! Das wird sich ausgehen, wenn nichts mehr passiert. Er wird mit dem Lola Yamaha Abt gewinnen können!
Zwischen den Dreien vorne ist es sehr eng. Nie hätte ich auf Eriksson, Vergne und die Grassi getippt. Eriksson muss jetzt aber einstecken! VERGNE ÜBERNIMMT DIE FÜHRUNG!
Noch zwei Runden! Di Grassi aktiviert seinen Attack-Mode! Vergne ist schon dran an Eriksson!
Die Fahrer fahren so langsam, dass kaum Strecke zurückgelegt wird. JETZT IST WIEDER GRÜN! Noch immer drei Runden! Eriksson verliert direkt einige Sekunden!
Die Zeit läuft aber deutlich gegen Di Grassi. Es sind noch drei Runden zu fahren und der Abstand zu Eriksson beträgt sechs Sekunden.
Eriksson aktiviert seinen Attack-Mode kurz vor der Full-Course-Yellow-Phase. Das ist sehr unglücklich, weil er ihn nicht nutzen kann. Gleiches gilt für Vergne und Wehrlein. Lucas di Grassi hat aber noch eine Aktivierung! Er könnte im Lola tatsächlich um den Sieg kämpfen!
Vergne und Di Grassi zaubern! Sie überholen jetzt Wehrlein und vorne versucht Eriksson mit allem was er hat davon zu kommen! JETZT ABER FULL COURSE YELLOW!
Nico Müller fällt zurück er ist nur noch Sechster! Vergne und Di Grassi kommen aus dem nichts nach vorne! Sie sind jetzt schon Dritter und Vierter! MALONEY KRACHT IN DER LETZTEN KURVE IN DIE WAND! ER STEHT! ABER NUR GELB!
Noch sechs Runden sind zu fahren! Buemi tobt am Funk, weil der Platztausch mit Eriksson nicht abgesprochen war. Eriksson überholt jetzt auch noch Wehrlein! Die beiden werden vermutlich den Sieg unter sich ausmachen! Eriksson könnte hier gewinnen!
Müller aktiviert seinen letzten Attack Mode. Er hat nur zwei Minuten, aber bleibt vor Envision. Wehrlein vorne auf Platz 1 hat noch vier Minuten Attack-Mode, ebenso wie Eriksson! Eriksson ist sehr schnell gerade! Er überholt sowohl seinen Teamkollegen als auch Müller ohne Attack-Mode, obwohl sie Extraleistung haben!
Envision fährt ein starkes Rennen bisher. Buemi ist ja bereits vorgefahren, jetzt folgt auch sein schwedischer Teamkollege. Eriksson liegt jetzt auf Platz 4 und Buemi auf 3! Dazu kommt dass sie ein erheblichen Energievorteil haben!
Die beiden Andretti wurden von Buemi geteilt. Durgovich ist Vierter und Dennis Sechster. Danach folgt erst Barnard. Schlecht läuft es für Rowland. Er ist seitdem Kontakt mit Felix da Costa auf Platz 14 zurückgefallen.
Noch führt immer noch Porsche vor dem Rest. Felix da Costa pusht jetzt aber sehr um die Lücke zu schließen. Es sind nur noch eineinhalb Sekunden, aber Porsche scheint noch stabil vorne.
Felix da Costa und Rowland kollidieren in Kurve 8! Rowland lässt viel Platz für den Portugiesen, doch er verbremst sich und rutscht in den amtierenden Weltmeister. Felix da Costas Flügel ist beschädigt, aber er denkt nicht mal dran den Platz zurückzugeben, stattdessen fliegt er davon und ist mittlerweile Vierter. Die Stewards verwarnen ihn lediglich.
Energie-Management ist jetzt entscheidend. Der Start vom Rennen war verhältnismäßig schnell, was an der Ladung gezogen hat. Nicht zuletzt deswegen schmilzt der Vorsprung von Porsche auf die Konkurrenz langsam.
Mitch Evans sieht wenig glücklich aus. Er hat ein Headset auf und sitzt im trockenen, während er mit ansehen muss wie sein engster Konkurrent momentan auf Platz 1 davonfährt. Sehr unglücklich für Evans.
Zwischen Mortara und Buemi wird es sehr eng in der Schikane. Der Envision-Fahrer hatte mit seinem Attack-Mode einen deutlichen Überschuss, aber sein Landsmann von Mahindra macht die Tür bedingungslos zu. Sie berühren sich und Buemi kann der Wand geradeso entkommen. Auf der Geraden geht Buemi dann vorbei für Platz 6!
Beide Porsche sind noch in unveränderter Reihenfolge. Sie führen das Rennen mit dreieinhalb Sekunden Vorsprung an. Das Verfolgerfeld kann momentan nicht mithalten. Es wird spannend zu sehen, wann und ob diese Lücke sich schließen wird.
Andretti holt im Doppelpack wieder auf. Dennis lässt Drugovich passieren und beide schaffen es vor auf Platz 3 und 4. Barnard ist nur noch Fünfter.
Bei der Aufholjagd von Müller kollidiert er mit Pepe Marti. Beide haben keine erheblichen Schäden am Auto, aber der Kontakt hat Marti viel Zeit gekostet. Der Rookie ist nur noch Neunter.
Müller macht mit seiner Extraleistung einiges an Zeit gut! Er überholt Barnard und liegt jetzt hinter Wehrlein. Der ehemalige Weltmeister versucht erneut eine große Lücke aufzumachen. Das ist ihm gestern schon gelungen. Momentan hat er zwei Sekunden Vorsprung auf Müller und vier Sekunden auf den Rest.
Jetzt aktiviert auch Drugovich seinen Attack-Mode. Er ist bis auf Platz 8 und hinter seinen Teamkollegen zurückgefallen. Vorne überholt Wehrlein Barnard! Ticktum bremst währenddessen auf einem nassen Curb an und rutscht in die Auslaufzone ohne weitere Folgen außer Zeitverlust.
Taylor Barnard übernimmt die Führung mit seinem Attack-Mode! Beide Porsche aktivieren jetzt ihren Attack-Mode. Nur Drugovich und Rowland haben ihre Extraleistung in den Top 10 noch nicht aktiviert.
GRÜNE FLAGGE! VOLLSTROM IN SHANGHAI! Drugovich behält die Führung! Taylor Barnard, Marti und Mortara fahren sofort durch den Attack-Mode. Damit ist Wehrlein Dritter, aber Barnard fliegt jetzt mit Extraleistung!
Die Autos rollen auf ihre Startplätze...
Das Safetycar kommt diese Runde rein und dann gibt es doch noch den stehenden Start in Runde 4!
Vergne ist sehr unzufrieden mit seinem Auto und kündigt am Funk an, dass er das Auto eigenhändig abstellen wird, wenn er drei Sekunden langsamere Pace hat als der Rest der Fahrer. Er will sich nicht vorführen lassen, so seine Worte. Sehr harte Worte von einem zweifachen Formel-E-Meister. Er ist momentan Siebzehnter.
Es geht Los! Das Safetycar gibt jetzt einige Runden die Geschwindigkeit an. Dann wird das Rennen eröffnet. Sicher nicht dabei ist Mitch Evans. Sein Auto wird nicht rechtzeitig fertig. Ein gewaltiger Rückschlag für den WM-Führenden!
Die Fahrer machen sich bereit. In Kürze werden sie hinter dem Safetycar losrollen.
Der Regen hat Shanghai fest im Griff. Pünktlich zum angesetzten Rennstart hat er nochmal zugenommen. Darüber freuen sich besonders diejenigen die weit vorne starten, da es im Regen wesentlich schwerer ist zu überholen. Aufgrund der Nässe wird es auch keinen stehenden Start geben, sondern einen Start hinter dem Safetycar!
Größere Probleme hatte Jaguar. Kein von Jaguar angetriebenes Auto schaffte es in die Top 10. Am Auto von Mitch Evans, welcher eigentlich auf Platz 12 starten sollte, wird noch geschraubt. Ob er überhaupt starten kann ist fraglich. Definitiv nicht aus der Startaufstellung.
Dahinter folgen der Sieger von gestern – Pascal Wehrlein – und neben ihm steht der amtierende Weltmeister Oliver Rowland! Der zweite Porsche von Müller folgt auf Platz 5. Direkt neben dem Schweizer wird Pepe Marti für Cupra Kiro starten. Dahinter vollenden Edoardo Mortara, Zane Maloney, Nyck de Vries und Jake Dennis die Top 10!
Wir haben einen neuen Polesetter! Felipe Drugovich steht zum ersten Mal in seiner Formel-E-Karriere ganz vorne in der Startaufstellung. Er konnte sich im Qualifying gegen den jungen Briten Taylor Barnard durchsetzen. Damit startet in der ersten Startreihe Andretti vor DS Penske.
Willkommen zurück beim Liveticker! In etwas mehr als zehn Minuten startet das zweite Rennen auf dem Shanghai International Circuit.
