Die Formel E ist die Speerspitze des globalen elektrischen Motorsports. Bislang stand das batterieelektrsiche Antriebskonzept der E-Rennwagen nie ernsthaft zur Debatte, wenngleich vereinzelte Stimmen für einen Brennstoffzellen-Antrieb lauter werden - zuletzt aus den Richtungen Extreme E und DTM. In einem Interview mit dem deutschen Technologie-Unternehmen Bosch äußert sich Formel-E-Gründer Alejandro Agag zu derartigen Alternativen.
