Eingesetzt in: Saison 5 (2018/19)

Gefahrene Strecke: 0 Km

Gefahrene Runden: 0

Siege:

 
Inverter von: Penske unbekannt

Batterie: 52 kWh von: McLaren Electronic Systems

Leistung: 250 kW

Antriebsart: Heckantrieb

Chassis von: Spark

Gesamtverantwortlich: Penske

 

Verwendet von folgenden Teams: