Das neue Jaguar-Team spielt mit seinem I-Type 1 vorerst eine sichere Karte. Der britische Rennstall kann nicht auf Erfahrungswerte aus vorigen Saisons zurückgreifen, pflegt jedoch enge Kontakte mit dem Batterieausrüster Williams. Aus Sorge wurde Williams daher bereits im März 2016 - sieben Monate vor Saisonbeginn - aus den Teamgaragen verbannt, um Jaguar keinen Wettbewerbsvorteil zu geben. Alle Komponenten des Antriebsstranges, sprich Motor, Getriebe und Inverter, kommen aus der Zusammenarbeit von Jaguar und Williams. Hauptsponsor ist Panasonic.
Eingesetzt in: Saison 3 (2016/17)
Gefahrene Strecke: 2021 Km
Gefahrene Runden: 906
Siege: 0
Motoren: 1 von: Jaguar
Inverter von: Jaguar oberhalb der BatterieBatterie: 28 kWh von: Williams Advanced Engineering
Getriebe: 2 Gänge. Gehäuse aus: Aluminium
Leistung: 200 kW
Antriebsart: Heckantrieb
Chassis von: Spark
Gesamtverantwortlich: Jaguar
Verwendet von folgenden Teams:
Jaguar Racing