Formel E Liveticker
An dieser Stelle begleiten wir ab dem 16. Mai 2026 das Rennwochenende in Monaco. Hier kannst du dich vorab informieren:
Damit verabschiede ich mich von euch! Monaco hat erneut zwei spektakuläre Rennen geliefert und gezeigt, wie immens spannend Rennen fahren auf dem historischen Layout doch noch sein kann. Das nächste Rennen findet am 20. Juni in Sanya statt. Auch dann begleiten wir wieder jede Session mit dem Liveticker!
Eine Katastrophe war das Rennwochenende für Pascal Wehrlein und Porsche. Sie haben sehr viele Punkte gegenüber der Konkurrenz verloren, obwohl man als WM-Führende nach gekommen ist! Das wahrscheinlich schlechteste Wochenende seiner Formel-E-Karriere hatte aber Nick Cassidy. Als 18. ist er der letzte Fahrer der nicht ausgeschieden ist. Gestern hatte er noch mehr Glück im Rennen und konnte Neunter werden, heute deckte sich seine Leistung mit denen aus jeder anderen Session des Wochenendes. Hoffentlich kann er sich im nächsten Rennen wieder vorne positionieren!
Ebenfalls in die Punkteränge fahren Jake Dennis auf Platz 6, Nico Müller als Siebter, Joel Eriksson als Achter, Nyck de Vries als Neunter und tatsächlich auch wieder Lucas di Grassi auf Platz 10! Zwei Punkte in zwei Rennen ist wesentlich mehr als man von ihm erwartet hatte und ein wahrlicher Durchbruch in seiner Abschiedssaison!
Mitch Evans sammelt viele wichtige Zähler auf Platz 4 und wird ebenso zufrieden sein. Mortara hat wahrlich noch alles aus dem Rennen gemacht was er konnte. Trotz der 10-Sekunden-Strafe noch Fünfter zu werden grenzt an ein Wunder!
Antonio Felix da Costa schafft es nach seinem Dreher tatsächlich noch auf das Podest! Es wirkte als wäre sein Rennen bereits vorbei, aber mit dieser großartigen Leistung kann er sich doch noch belohnen und zurückkämpfen! Platz 3 für Felix da Costa!
OLIVER ROWLAND GEWINNT IN MONACO! DER WELTMEISTER KRÖNT SICH ALS SIEGER! Hinter ihm fährt Mortara als Zweiter über die Ziellinie wird am Ende jedoch nur als Fünfter gewertet aufgrund der Strafsekunden. Zweiter wird Felipe Drugovich! Er holt sich sein erstes Podest in der Formel E!
Barnard hat versucht Evans zu überholen und hat sich verschätzt - ein Rookie-Fehler vom jungen Briten. Er rutscht ohne Kontakt vor Evans in die Wand. Das Rennen ist wieder freigegben! Es sieht nach einem Rowland Sieg aus!
Es gibt keine zusätzlichen Runden. Wir haben noch zwei Runden Vollstrom in Monaco! Vorne ist es sehr knapp zwischen den ersten Vier. Hinten verliert De Vries seinen kompletten Flügel, liegt aber auch nur auf Platz 10. Auch Wehrlein verliert jetzt seinen Flügel. UND JETZT STEHT BARNARD IN DER WAND! Volles Chaos in Monaco! Barnard scheint den Wagen wieder in Bewegung zu setzen, aber wir haben wieder Full-Course-Yellow.
Mortara ist am schwächsten von der Energie her aufgestellt, erhält ohnehin aber noch 10-Strafsekunden. Rowland und Drugovich haben noch die besten Energiewerte und werden den Sieg vermutlich unter sich ausmachen! Felix da Costa lässt aber ebenfalls nicht abreißen, während Evans nun raus aus dem Kampf um den Sieg, sieben Sekunden hinter den Top 4 ist.
Oliver Rowland überholt Mortara für die Führung! Hinter ihm überholt Drugovich den Jaguar von Felix da Costa für Platz 3! Evans wird jetzt ebenfalls drängen an Felix da Costa vorbeizukommen.
Rowland und Mortara überholen Felix da Costa für die Führung. Es sind noch fünf Runden zu fahren und Evans sowie Ticktum haben noch einen Attack-Mode den sie jetzt aktivieren!
Dan Ticktum ist anscheinend zu schnell während der Full-Course-Yellow-Phase gefahren. Er wird untersucht und das gibt höchstwarscheinlich eine Strafe für den Polesetter!
Oliver Rowland aktiviert sechs Minuten Attack-Mode. Er ist mittlerweile auf Platz 3! Hat aber noch fünf Sekunden auf den Führenden Felix da Costa! Das sollte möglich sein! Drugovich hinter ihm und Mortara vor ihm aktivieren ebenfalls den Attack-Mode.
Vergne ist gezwungen den Frontflügel zu wechseln. Sein Rennen ist vermutlich gelaufen. Das Rennen ist wieder freigegeben! Felix da Costa führt vor Mortara, Drugovich, Ticktum und Rowland!
Felix da Costa hat es geschafft von seinem Dreher zu erholen und liegt jetzt auf wundersame Weise in Führung! Er hat sich mit Extraleistung durchs Fahrerfeld gearbeitet, kann jetzt aber nicht alle Minuten der Zusatzleistung wegen der Full-Course-Yellow-Phase nutzen.
Mortara aktiviert seinen Attack-Mode und fällt kurz hinter Ticktum zurück. Der Brite lässt ihn aber direkt wieder durch. Der Schaden an Vergnes Frontflügel ist groß. Sein Flügel schleift am Rad, zumindest bis er ihn an einem Curb abbrechen kann. Hinten kollidiert Cassidy mit Marti! Beide stehen in der Wand!
Ticktum positioniert sich auf Platz 3, wird dann aber von Evans durchgelassen. Der Jaguar-Fahrer gibt die Führung ab um Energie zu sparen. Mortara führt jetzt wieder an. Jetzt gibt es wieder kurz Gelb und Müller fällt zurück! Er ist mit Vergne im letzten Sektor kollidiert und dann gegen die Wand!
Ticktum ist ebenfalls mit Attack-Mode unterwegs. Er braucht jedoch die Brechstange um an Dennis vorbeizukommen. Mittlerweile liegt er auf Platz 4 hinter Drugovich. Aber lange hält die Zusatzleistung nicht mehr.
Vergne nutzt seinen Attack-Mode, aber nur die kurzen zwei Minuten. Er hält praktisch nur die Position und liegt jetzt auf Platz 4.
Günther und Buemi kollidieren weiter hinten. Der Envision von Buemi steigt kurz auf, aber es blieb ohne größere Folgen. Günther erhält für den Unfall 5-Strafsekunden.
Drugovich tut sich sehr schwer an Ticktum und Vergne vorbeizukommen. Jetzt wo er es geschafft hat, lassen ihn Mortara und Müller durch als sie selbst gegeneinander kämpfen. Er liegt aber noch zwei Sekunden hinter Evans.
Jake Dennis und Felipe Drugovich sind die nächsten beiden die sich mit Attack-Mode vorarbeiten. Die Zeit wird knapp sein um die Führung zu übernehmen. Für Dennis geht es vermutlich nicht viel weiter als Platz 4, aber Drugovich hat noch zweieinhalb Minuten!
Evans fährt seit seiner Verkündung Jaguar TCS Racing zu verlassen wie entfesselt. gestern brachte er sich in WM-Führung und heute ist er wieder auf Kurs die großen Punkte zu sammeln! Er muss jetzt aber auf seine Energie aufpassen. Er und Müller sind zwei Prozent im Defizit!
Mitch Evans bahnt sich mit Attack-Mode den Weg nach vorne. Momentan liegt er auf Platz 3. Hat aber noch mehr als genug Zeit um theoretisch die Führung zu übernehmen. Was er jetzt sofort auch tut! Evans führt!
Nico Müller ist leicht im Energiedefizit. Der Rest fährt mit recht ähnlichen Prozenten ohne große Ausreißer.
Ticktum äußerst sich verwundert am Funk. Laut ihm ist die Pace die, die Fahrer gehen zu schnell. Er liegt auf Platz 3 und sorgt sich scheinbar, dass ihnen die Energie vor Ende des Rennens ausgeht.
Taylor Barnard erhält wie zu erwarten war eine 10-Sekunden-Strafe. Er liegt auf Platz 8. Die Lücke die Müller eben noch schaffte ist mittlerweile auf knapp eine Sekunde geschmolzen.
Nico Müller macht vorne eine Lücke zu Mortara auf. Er ist nahezu zweieinhalb Sekunden vorne. Die momentanen Top 5 sind Müller, Mortara, Ticktum, Vergne und Rowland!
Nato wird von der Strecke geschoben sein Rennen ist vorbei. Taylor Barnard hat den Franzosen in der letzten Kurve in die Wand geschoben. Dort schlägt sein Nissan hinten links heftig an. Der Schaden zwingt ihn zum aufgeben. Barnard wird eine Strafe erhalten.
Nico Müller hat als Erster seinen Attack-Mode aktiviert und rast förmlich durchs Fahrerfeld. Er ist mittlerweile schon Dritter und wenig später jetzt auch Erster! Hinten fällt Nato zurück und es ist kurz Gelb!
Edoardo Mortara erhält 10-Strafsekunden dafür, dass er Felix da Costa gedreht hatte! Ticktum überholt Vergne und ist bereinigt nun wieder in Führung. Vorne auf der Strecke bleibt Mortara dennoch noch.
Vom Energiemanagement ist der Citroen von Vergne auf Platz 2 vermutlich am schwächsten aufgestellt. Die letzten Rennen war es immer ein großes Problem für den Franzosen den Energiestand der anderen zu halten. Momentan wird er jedoch von Mortaras Windschatten gezogen, wenn auch er ein wenig Abstand lässt.
Die Berührung war zwischen Mortara und Felix da Costa. Vergne muss somit keine Strafe befürchten, aber Mortara wird kaum drum kommen. Der Schweizer hat mittlerweile die Führung übernommen, weiterhin gefolgt von Vergne! Ticktum hat sich auf Platz 3 zum Energiesparen fallen lassen.
ANTONIO FELIX DA COSTA WIRD ABGERÄUMT! In der Schikane krachen ihm Mortara und Vergne ins Heck. Beide sind nebeneinander gefahren und haben um die Position 3 gekämpft. Felix da Costa hat stärker verzögert als sie erwartet haben. Der Portugiese ist nur noch 16.!
GRÜNE FLAGGE! VOLLSTROM IN MONACO! Dan Ticktum kann die Führung behalten! Der Start verläuft ohne großes Gerangel und alle kommen sauber durch. Mitch Evans schnappt sich Drugovich für Platz 5!
Die Fahrer machen sich bereit. Es geht jeden Moment los...
Beide Porsche-Fahrer und auch der gestrige Sieger Nyck de Vries hatten ein schwaches Qualifying und starten außerhalb der Top 10. Heute wird es keinen Pitboost geben, weshalb das Rennen um einiges energieintensiver wird.
Direkt hinter ihnen reihen sich Edoardo Mortara und Jean-Eric Vergne auf. Beide erlebten gestern ein punktloses Rennen. Nun sind sie in einer sehr guten Position um daraus zumindest kein punktloses Rennwochenende zu machen. Hinter ihnen wiederum startet Felipe Drugovich neben Taylor Barnard. Die Top 10 vollenden Evans, Rowland, Nato und Marti.
Die Poleposition konnte ein zweites Mal in Folge Dan Ticktum gewinnen! Es war eines der dominantesten Qualifyings der Formel E und der Zweitplatzierte Antonio Felix da Costa hatte keinen Funken einer Chance im Finale. Startet tut der Portugiese aus derselben Startreihe wie Ticktum von Platz 2. Gestern sind beide in den Schlussrunden aneinandergeraten und gecrasht. Felix da Costa fiel sofort aus und Ticktum verlor seinen Podestplatz aufgrund einer Strafe. Beide werden sich heute nichts schenken!
Willkommen zurück beim Liveticker! In knapp zehn Minuten startet das zweite Monaco-Rennen der Formel E!
