Formel E Liveticker
An dieser Stelle begleiten wir ab dem 19. Juni 2026 das Rennwochenende in Sanya. Hier kannst du dich vorab informieren:
Damit verabschiede ich mich von euch! Die Rückkehr von Sanya hätte kaum spannender werden können. Dieses Rennen wird vermutlich weit oben in den Favoriten des Jahres landen. Leider ist es ein Singleheader und wir müssen auf das zweite Rennen morgen verzichten. Weiter geht es mit der Formel E in Shanghai ab dem 4. Juli.
Wehrlein wird nach seiner Strafe nur noch Vierzehnter, lediglich vor Ticktum auf Platz 15. Ein Desaster für den ehemaligen Weltmeister. Fünf Fahrer scheiden aus und die Namen könnten kaum größer im derzeitigen WM-Kampf sein. Rowland, Cassidy, Mortara und Nato beenden das Rennen nicht. Nato und Rowland standen eben beisammen neben der Strecke wo sie beide ihr Auto stehen lassen mussten - sinnbildlich für ihr desaströses Rennergebnis und somit Wochenende in Sanya.
In all diesem Chaos holt Maximilian Günther endlich eine solide Menge Punkte mit Platz 6! Dahinter folgt Müller auf Platz 7 und Vergne auf Platz 8. Taylor Barnard schnappt sich Platz 9 und Lucas di Grassi sammelt einen weiteren enorm wichtigen Punkt für Lola Yamaha Abt auf Platz 10!
PEPE MARTI WIRD DRITTER! Der junge Spanier im Cupra Kiro wird von Rennen zu Rennen besser. Er fährt eine unglaubliche Rookie-Saison! Er verdrängt somit De Vries und dann schon Felix da Costa auf Platz 4 und 5.
JAKE DENNIS GEWINNT UND DRUGOVICH WIRD ZWEITER! DOPPELSIEG FÜR ANDRETTI! Welche brilliante Leistung! Es ist unglaublich wie sie das Rennen verwaltet haben. Es war perfekt. Es sah von außen nicht so aus, aber es war perfekt. Einer der eindrucksvollsten Doppelsiege überhaupt!
Rowland fährt scheinbar ohne Fremdkontakt in die Wand. Der Aufprall war hart, aber es geht ihm gut. Für Felix da Costa ist dieses Full-Course-Yellow erneut ein Segen. Damit fällt er um weiten nicht so weit zurück.
Pepe Marti kommt auch wieder aus dem Nichts angeschossen! Er schnappt sich sogar De Vries! ROWLAND STEHT IN DER WAND! ER IST RAUS! Marti wäre auf dem Podest! Full-Course-Yellow in der letzten Runde.
Nyck de Vries konnte mit seinem letzten Attack-Mode Schadensbegrenzung betreiben. Er ist momentan Vierter, aber Felix da Costa wird wegen seiner Strafe noch zurückfallen. Momentan wäre De Vries auf dem Podest!
Mit der Strafe zugerechnet wäre Wehrlein momentan nicht einmal mehr in den Punkten. Auf dem Papier ist Andretti in Doppelführung!
Es ist jetzt in der Hand von Dennis. Hinter ihm hat lediglich Wehrlein länger Attack-Mode. Aber auch Wehrlein hat eine 5-Sekunden-Strafe! Drugovich ist neuer Dritter!
Jake Dennis braucht nicht einmal eine Minute! Er ist wieder in Führung! Die Top 5 sind Dennis, Felix da Costa, Rowland, Müller und Wehrlein!
Mitten in den Top 5 taucht jetzt auch ein sehr starker Lucas di Grassi auf. Er wird jetzt aber von Dennis mit Attack-Mode überholt und muss auch Vergne passieren lassen. Dennis hat jetzt drei Minuten um Rowland und Felix da Costa zu schnappen!
Felix da Costa aktiviert jetzt seine letzten zwei Minuten Attack-Mode. Die Differenz zu der Extraleistung von Rowland auf Platz 1 beträgt jedoch nur zwanzig Sekunden. Das reicht nicht um zu überholen und fünf Sekunden rauszufahren!
Die Strafe bringt Felix da Costas Rennen durcheinander. Der Vorsprung ist bereits dahin. Rowland jagt ihn mit Attack-Mode und wäre theoretisch schon an ihm vorbei. Fünf Sekunden können gewaltig viel sein, sollte das Feld noch einmal zusammengeschoben werden. Wir haben noch 7 Runden. Rowland überholt jetzt Felix da Costa! Wehrlein bekommt auch 5 Strafsekunden für den Kontakt mit Nato.
Für Felix da Costa ist das Full-Course-Yellow ein Geschenk. Er behält so seinen fünf Sekunden Vorsprung auf den Rest. Jetzt kriegt er jedoch eine Strafe! Er ist vorher schon mit Nato kollidiert und erhält fünf Sekunden! GRÜNE FLAGGE!
Nato ist mit Wehrlein kollidiert und der Kontakt hat den Franzosen unweigerlich in die Wand geschoben. Cassidy erhält eine 10-Sekunden-Strafe für Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse. Wir haben Full-Course-Yellow!
Momentan scheint es optimal für Felix da Costa zu laufen. Auch energietechnisch steht er nicht schlecht da. NATO KRACHT VON PLATZ 4 IN DIE WAND! GELBE FLAGGE! Er rollt noch, aber extrem langsam.
Felix da Costa hat deutlich länger die Extraleistung und kann jetzt in Führung gehen! Er hat jetzt immer noch drei Minuten und darf dann noch ein weiteres Mal für zwei Minuten aktivieren. Er wird versuchen eine erhebliche Lücke aufzumachen. Zwischen Platz 3 und 4 liegen bereits drei Sekunden.
Evans fährt mit ist aber eine Runde hinten. Mortara wird währenddessen als Letzter gewertet. Er scheint das Auto abzustellen. Vorne führen jetzt drei Fahrer mit Attack-Mode! Rowland vor Müller und Felix da Costa.
Maloney hat einen erheblichen Vormarsch auch ohne Attack-Mode! Er ist jetzt schon Vierter! Jetzt überholt ihn Rowland mit Attack-Mode! Wehrlein und Rowland schnappen sich Drugovich und spalten die Andretti wieder. Rowland übernimmt kurz darauf die Führung!
GRÜNE FLAGGE! Das Rennen ist wieder freigegeben! Wehrlein greift sofort die Andretti an, kann sich aber nicht durchsetzen. Müller ist wieder Vierter und Vergne jetzt Fünfter!
Die Autos reihen sich auf und an Evans Auto schraubt man noch wie wild. Das wird ein Rennen gegen die Zeit, den Wagen noch fertig zu bekommen.
Die FIA fordert einen Heckflügelwechsel bei Evans. Das Team schiebt ihn die Boxengasse. Mortara, Ticktum und Marti mussten nach ganz hinten aufgrund der Reparaturen am Auto. Gleich gibt es den stehenden Start.
Das Safetycar führt das Fahrerfeld jetzt an und die Fahrer sortieren sich. Müller musste schon Eriksson für Platz 4 vorbeilassen.
Den Regeln nach müsste es einen stehenden Start nach einer Runde hinter dem Safetycar geben. Es ist sehr schwer abzuschätzen wer wirklich um den Rennsieg kämpft, so stark wie der Attack-Mode eben war. Porsche und Andretti haben zumindest die beste Ausgangslage momentan. Ein Wehrlein ist das ganze Rennen über auch noch nicht nach hinten gefallen.
Ob die rote Flagge wirklich nötig war, ist streitbar. Die Autos konnten sich alle eigenständig befreien und die Schäden sind minimal. Die Rennleitung hat sich dort vielleicht etwas schnell von dem kurzzeitigen Stillstand überrumpeln lassen. Man nutzt die Unterbrechung um sich die Schäden an der Barriere anzuschauen. In vier Minuten wird das Rennen dann fortgesetzt.
Trotz all dem Chaos hat es Andretti geschafft in diese Unterbrechung mit der Doppelführung zu gehen. Zwischenzeitlich, sah es aus als würde ihr Rennen kollabieren, jetzt sind sie erneut in der besten Position. Dahinter folgen Wehrlein und Müller. Müller hatte sehr viel Energie in der Startphase gespart und könnte noch immer im Vorteil sein.
Evans hat einen Schaden an der Radaufhängung vermutlich wegen einer seiner Kollisionen, er war ja in beide verwickelt. Die Teams dürfen die Autos jetzt zwar reparieren, aber die Fahrer müssen dann ans Ende des Feldes. Das gilt jetzt schon für Evans, Ticktum und Mortara.
Es war wirklich ein Wunder, dass es solange gut ging ohne Vorfall. Es war beinahe eine Frage der Zeit bis es zu den ersten Ausfällen kommt. Der Stau hinter Maloney war jedoch harmlos. Evans und Maloney lassen sich kein Platz und rutschen in die Wand. Die Autos dahinter kollidieren leicht mit ihrem Heck und stauen sich. Vermutlich können alle weiterfahren. Der Sprung von Ticktum über Evans Auto sah da schon gefährlicher aus. Aber auch er scheint weiterfahren zu können.
Jetzt hat es gekracht! Ticktum kann nicht rechtzeitig verzögern und fliegt halb über Evans Heck. Der Frontflügel ist dahin. JETZT KRACHT ES NOCHMAL! In Kurve 9 stauen sich die Autos hinter Maloney in der Wand. ROTE FLAGGE!
Mortara verteidigt sich sehr hart gegen Wehrlein, aber Wehrlein kann sich durchsetzen. Bei seinem Überholmanöver hätte es beinahe aber zwischen Mortara und Dennis gekracht. Der Brite ist auf dem Vormarsch mit Attack-Mode und stürmt nach vorne. Direkt dahinter sein Teamkollege und jetzt haben wir wieder eine Andretti Doppelführung!
Die Fahrer ganz hinten sparen erheblich Energie und hoffen mit Sicherheit auf ein Safetycar. Es ist nahezu ein Wunder, dass es bisher noch nicht gekracht hat, so viele Duelle wie wir hier sehen. Der Frontflügel von Mortara ist jedoch besorgniserregend. Der könnte sich jederzeit lösen.
Das Rennen von Andretti wirkt als würde es zusammenfallen. Dennis ist nur noch Sechster. Felipe Drugovich ist sogar auf Platz 10 zurückgefallen. Mortara ist der nächste Fahrer der mit Attack-Mode aufholen kann. Er führt jetzt, aber sein Frontflügel hängt am seidenen Faden!
Der Attack-Mode ist extrem stark hier in Sanya. Jetzt konnte nämlich auch Cassidy mit seiner Extraleistung vor fahren. Der Neuseeländer führt das Rennen an und passiert Ticktum! Dritter ist Wehrlein.
Ticktum hat mittlerweile seinen Attack-Mode aktiviert. Er überholt Dennis für Platz 2 und jagt jetzt Wehrlein. Den deutschen schnappt er sich nur wenige Kurven später! Weiter hinten hat Mortara einen Flügelschaden. Sein Teamkollege De Vries ist nur noch 14.!
Wehrlein und Dennis schenken sich vorne nichts. Jetzt hat Dennis wieder die Führung übernommen! Dahinter folgt Wehrlein und jetzt sogar schon Maloney. Wehrlein schafft es zurück in Führung!
Zane Maloney kommt jetzt aus dem nichts angeschossen! Mit seinem Attack-Mode ist er vorgefahren auf Platz 4! Scheinbar kann man ganz hervorragend überholen in Sanya!
Wehrlein ist wesentlich konsequenter mit Drugovich als noch Evans. Er macht kurzen Prozess und überrascht den Brasilianer auf der Innenbahn. Das ist schlecht für Andretti. Bis hier sind sie möglichst nebeneinander gefahren um die komplette Strecke zu blockieren. Sie waren da einen Moment zu unachtsam und haben diese Möglichkeit jetzt verloren. Jetzt schnappt sich auch Evans Drugovich und Wehrlein kriegt Dennis! WEHRLEIN FÜHRT!
Evans versucht erst Drugovich außen zu überholen, verhungert dort aber. Die Chance nutzt dann aber Wehrlein und schiebt sich nach innen! Er ist neuer Dritter, aber unter viel Druck von Evans!
Bei Citroen hat man zudem Teile auf der Zielgeraden gelassen, wo das Grid zunächst stand. Die mussten kurz vor Rennstart aufgeräumt werden. Das könnte eine Strafe geben für Vergne! Zwischen Drugovich und Evans wird es eng. Der Brasilianer muss sich sehr breit machen um Evans hinter sich zuhalten.
Rowland und Wehrlein sind die großen Gewinner des Starts. Nyck de Vries ist hingegen der größte Verlierer. Der Niederländer fällt zurück auf Platz 9! Der Rennstart war ein wenig chaotisch. Wehrlein hatte sich in der falschen Startbox aufgestellt und das hat er erst spät korrigiert.
GRÜNE FLAGGE! VOLLSTROM IN SANYA! Jake Dennis kann Platz 1 vor seinem Teamkollegen behaupten! Wehrlein kann in der ersten Runde gleich zwei Positionen gewinnen und ist jetzt Fünfter. Rowland schafft es vor auf Platz 7!
Die Fahrer fahren jetzt los zu ihren Startplätzen. Gleich wird das Rennen freigegeben!
In Sanya wird nicht dort gestartet wo auch die Ziellinie ist, da auf dieser Geraden zu wenig Platz ist. Stattdessen starten die Fahrer auf der Brücke nach Kurve 10. Die erste Kurve ist somit ein sehr schneller Rechtsknick, bevor drei 90 Grad Kurven folgen. Es wird vermutlich sehr schwer zu überholen auf dem engen Stadtkurs.
Der WM-Führende Mitch Evans startet von Platz 3. Nyck de Vries und Nick Cassidy vollenden die Top 5. Wehrlein ist noch der WM-Anwärter am weitesten vorne mit Platz 7. Dann folgen erst auf 10 bis 13 Rowland, Mortara und Felix da Costa. Eine gute Chance für Evans sich abzusetzen.
Im Qualifying schaffte Andretti bereits die Sensation! Sowohl Jake Dennis als auch Felipe Drugovich schafften es ins Finale und fechteten die Poleposition untereinander aus. Durchgesetzt hat sich schlussendlich Dennis deutlich. Der ehemalige Weltmeister wird das Fahrerfeld ins Rennen anführen.
Sanya ist ein klassischer Formel-E-Stadtkurs. Auf seinen 2,520 Kilometern gibt es 12 Kurven, welche nahezu allesamt technisch sehr anspruchsvoll sind. Die schwierigste Stelle für die Fahrer war die Spitzkehre in Kurve 9. Dort sahen wie haufenweise Verbremser die im Notausgang endeten.
Willkommen zurück zum Liveticker! Die Sonne brennt in Sanya auf den Asphalt und uns erwartet in Kürze eine wahre Hitzeschlacht. In knapp zehn Minuten startet das Rennen auf der chinesischen Insel.
